@Aviation_Wire
Aviation Wire
RSS
エア・ドゥ（ADO/HD）の2026年3月期決算（非連結）は、純利益が50.2％減の12億300万円で、減益だったものの4期連続の最終黒字となった。2027年3月期の業績見通しは、営業収入は増収、営業利益と経常利益はそれぞれ減益を見込む。
26年3月期は4期連続で黒字となったエア・ドゥ＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
営業収入は前年同期比0.4％増の534億7100万円、営業利益は39.4％減の20億100万円、経常利益は43.3％減の17億9600万円。営業費用は3.0％増の514億7000万円で、このうち事業費は3.7％増の472億4500万円となり、販売費及び一般管理費は4.0％減の42億2500万円となった。
財務状況は、純資産が2025年3月末から30億5400万円増加し150億2100万円となった。自己資本比率は5.9ポイント上昇し34.0％になった。
全日本空輸（ANA/NH）とのコードシェア分を除いた旅客数は、2.7％増の261万151人、提供座席数は0.3％減の306万席、座席供給量を示すASK（有効座席キロ）は0.1％減の29億1200万5000席キロ、有償旅客を運んだ距離を示すRPK（有償旅客キロ）は2.9％増の24億8392万1000人キロ、ロードファクター（座席利用率、L/F）は2.5ポイント上昇し85.3％だった。
2027年3月期の業績見通しは、旅客数の増加と単価向上により、営業収入が過去最高を予測。一方で、原油市況の上昇により費用の増加を見込む。営業収入555億円（26年3月期比20億2900万円増）、営業利益9億円（11億100万円減）、経常利益6億円（11億9600万円減）、営業利益率1.6％（2.1ポイント低下）を見込む。エア・ドゥは、コロナ後初の業績予想となった2023年5月29日発表の2024年3月期の見通しから、純利益の開示を見送っている。
エア・ドゥは宮崎を拠点とするソラシドエア（SNJ/6J）と、共同持株会社「リージョナルプラスウイングス」（RegionalPlus Wings）を2022年10月3日に設立。同持株会社の2026年3月期連結決算は、純損益が14億4900万円の黒字（前期25年3月期は5億2300万円の赤字）、営業収入が3.3％増の1088億100万円、営業利益が5.6％減の34億3100万円、経常利益が30.7％減の23億6800万円だった。
関連リンク
エア・ドゥ
リージョナルプラスウイングス
・エア・ドゥ、最終黒字4期連続 通期は下方修正＝25年4-9月期（25年12月3日）
・エア・ドゥ、純利益29.3％減24億円 最終黒字3期連続＝25年3月期（25年5月29日）