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全日本空輸（ANA/NH）は、ボーイング787-9型機に導入する新個室ビジネスクラス「THE Room FX（ザ・ルームFX）」をはじめ、新シートを六本木の東京ミッドタウンで本邦初公開した。787-9の国際線新仕様機はビジネスクラスのほか、プレミアムエコノミーとエコノミークラスも刷新し、全クラスが新シートになる。
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シートを紹介する客室乗務員＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
新仕様機の座席数は3クラス206席で、ビジネス48席、プレミアムエコノミー21席、エコノミー137席。シートメーカーは、ビジネスクラスが仏サフラン・シート製、プレエコとエコノミーは独レカロ・エアクラフト・シーティング製を採用した。
プレエコとエコノミーはレカロの最新シートで、日本の航空会社では初採用。プレエコは同社の「R4」、エコノミーは「R3」を採用した。配列はプレエコが2-3-2席の1列7席、エコノミーは3-3-3席の1列9席となる。
従来と同じ最大34インチのシートピッチを維持したANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
腰周りのフィット感を向上させたANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エコノミーは、従来と同じシートピッチである33-34インチ（約83.8-84.9センチ）を維持しながら、ひざ元空間を1インチ（約2.5センチ）拡大。リクライニング量は従来より2インチ増の6インチ（約15センチ）とし、いずれも世界トップクラスの快適性を追求した。また、フットレストも設けた。
他国のFSC（フルサービス航空会社）では、エコノミーのシートピッチは最大32インチのところが多く、34インチであればリクライニング量が増えても後席の快適性を阻害せずにくつろげる空間を実現できるとしている。
エコノミーは腰回りのフィット感を向上させ、クラス最大級のシートピッチを維持しながらリクライニング量を増やせたことで、くつろげる空間を実現したという。個人用画面は13.3インチ。電源コンセントに加え、充電用USB端子はType-AとType-Cを両方用意し、Bluetooth対応のオーディオ接続にも対応する。
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
従来と同じ最大34インチのシートピッチを維持したANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シートに備えられた電源コンセント＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シートに備えられた充電用USB端子＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シートに備えられた充電用USB端子＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シート最前列席のコントローラー＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
腰周りのフィット感を向上させたANAの787-9向けエコノミークラスの新シート＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの787-9向けエコノミークラスの新シートを紹介する客室乗務員＝26年3月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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