アメリカン航空、100周年で777-300ER特別塗装機　11月就航、客室改修も

　アメリカン航空は現地時間10月15日（日本時間16日）、創業100周年を記念したボーイング777-300ER型機の特別塗装機「Flagship DFW」（登録記号N735AT）を発表した。11月から運航する。

アメリカン航空の100周年特別塗装機「Flagship DFW」（同社提供）

　特別塗装は、かつての「Flagship」塗装を現代風にアレンジ。胴体には、約90年前に登場したダグラスDC-3型機のデザインに用いられたオレンジの稲妻模様を再現し、尾部には「世界をつなぐ鷲」のモチーフをあしらった。塗装のベースには、現在の主力機材にも使われている銀色「Silver Eagle」を採用し、機体名は同社の本拠地で最大拠点であるダラス・フォートワース国際空港（DFW）にちなんで名付けられた。

　特別塗装機は、2026年以降に客室を新仕様に改修予定。同社初となるドア付き個室タイプの新ビジネスクラス「Flagship Suite」などを備えた3クラス330席。Flagship Suiteは70席で、快適性とプライバシーの向上を図る。一方、現行仕様機にあるファーストクラスはなくなる。

テキサス州フォートワースにあるアメリカン航空のCR・スミス博物館に展示されている「Flagship Knoxville」（同社提供）

新ビジネスクラス「Flagship Suite」は今夏に787-9新仕様に導入され777-300ERの新仕様機にも順次展開予定（アメリカン航空提供）

　Flagship Suiteは、ワイヤレス充電や調整可能なヘッドレスト付きシェーズロング型シートなどを装備。プレミアムエコノミーは44席で、米国の航空会社で初めてワイヤレス充電機能を導入し、ヘッドレスト両側のウイングや新設計のレッグレストを備える。

　エコノミークラスにあたる216席の「Main Cabin」も刷新。米国初となる4K QLED（量子ドット発光ダイオード）スクリーンを全席に導入し、充電用USB Type-Cと端子AC電源も標準装備とし、国際線でのサービス水準向上を図る。

　アメリカンは1930年代から「Flagship」の名称を使い、かつては大陸横断便などに展開。現在は長距離国際線や専用ラウンジ、ビジネスクラスなどに冠している。

　創業100周年となる2026年に向け、アメリカン航空では記念グッズや広告アーカイブなどを取りそろえたブランドストアを展開中。今後も商品ラインアップを拡充していくという。

関連リンク
アメリカン航空

・アメリカン航空、A321XLR就航準備で大西洋横断訓練　A321neo使い米英間（25年10月12日）
・JALとアメリカン航空、ニューヨーク400周年の魅力紹介　高級ホテルやW杯で観光強化（25年7月14日）