キーワード: "ロールス・ロイス"

英BAE、GCAP有人実証機の主構造半分が最終組立 次期戦闘機開発
/ 2026年7月23日 23:59 JST

英BAE、GCAP有人実証機の主構造半分が最終組立 次期戦闘機開発

 英国の航空宇宙防衛大手のBAEシステムズなどで構成する「Team Tempest(チーム・テンペスト)」は現地時間7月22日、次世代戦闘機に向けた技術開発で、3つの節目に達したと、ロンドン近郊で開催中のファンボロー航空 […]

ボーイング、787-9で燃費・騒音改善技術の飛行試験 ルフトハンザ向け新造機活用
/ 2026年7月17日 14:23 JST

ボーイング、787-9で燃費・騒音改善技術の飛行試験 ルフトハンザ向け新造機活用

 ボーイングは現地時間7月16日、ルフトハンザ ドイツ航空(DLH/LH)を中核とするルフトハンザグループ、ロールス・ロイスの3者共同で、燃費改善と騒音低減を目指す技術の飛行試験を実施すると発表した。ルフトハンザへ後日引 […]

エティハド航空、A380を2030年代も運航 777X導入後も継続
/ 2026年6月20日 23:43 JST

エティハド航空、A380を2030年代も運航 777X導入後も継続

 アラブ首長国連邦の首都アブダビを拠点とするエティハド航空(ETD/EY)は、総2階建ての超大型機エアバスA380型機を2030年以降も数年間運航し、次世代大型機ボーイング777Xの導入後も継続使用する方針だ。当紙の取材 […]

キャセイ、A350Fを2機追加発注 計8機に
/ 2026年5月28日 13:40 JST

キャセイ、A350Fを2機追加発注 計8機に

 エアバスは現地時間5月27日、香港のキャセイグループが次世代大型貨物機のA350Fを2機追加発注したと発表した。同社の発注量は8機に拡大し、キャセイパシフィック航空(CPA/CX)の貨物部門キャセイカーゴが導入する。 […]

B-52J、新エンジンF130換装の設計審査完了 米空軍が先行2機試験へ
/ 2026年5月5日 13:21 JST

B-52J、新エンジンF130換装の設計審査完了 米空軍が先行2機試験へ

 米空軍は現地時間5月4日、戦略爆撃機B-52H「ストラトフォートレス」のエンジンをロールス・ロイス製F130へ換装し、B-52J仕様へ改修する計画について、詳細設計審査(CDR)を終えたと発表した。1960年代から使わ […]

最後の787-8試験機ZA004退役 16年の飛行試験に幕、ピナル・エアパークへ
/ 2026年2月12日 23:30 JST

最後の787-8試験機ZA004退役 16年の飛行試験に幕、ピナル・エアパークへ

 ボーイングは現地時間2月11日、787-8の6機あった飛行試験機のうち、最後まで残った4号機「ZA004」(登録記号N7874)がラストフライトを終え、退役したと明らかにした。約16年にわたり飛行試験プログラムを支え、 […]

羽田衝突事故、疲労管理や視認性など12項目分析 運輸安全委が第2回経過報告
/ 2025年12月25日 11:50 JST

羽田衝突事故、疲労管理や視認性など12項目分析 運輸安全委が第2回経過報告

 国の運輸安全委員会(JTSB)は12月25日、羽田空港で2024年1月2日に起きた海上保安庁のMA722(ボンバルディアDHC-8-Q300型機、登録記号JA722A)と、日本航空(JAL/JL、9201)の札幌発羽田 […]

エミレーツ、A380を2040年代まで延命 ロールス・ロイスとエンジン整備契約
/ 2025年11月26日 13:40 JST

エミレーツ、A380を2040年代まで延命 ロールス・ロイスとエンジン整備契約

 エミレーツ航空(UAE/EK)は、総2階建ての超大型機エアバスA380型機の運航を2040年代まで続けるため、同機に搭載するロールス・ロイス製エンジン「トレント900(Trent 900)」のMRO(整備・修理・分解点 […]