エアバス、ビバエアロブスからA320を52機受注 中南米で過去最大
エアバスは現地時間10月21日、メキシコのLCC(低コスト航空会社)ビバエアロブス(VIV)がA320型機52機を発注したと発表した。中南米の航空会社1社の発注では、過去最大規模。 52機の内訳は次世代型のA320n […]
エアバスは現地時間10月21日、メキシコのLCC(低コスト航空会社)ビバエアロブス(VIV)がA320型機52機を発注したと発表した。中南米の航空会社1社の発注では、過去最大規模。 52機の内訳は次世代型のA320n […]
エアバスのファブリス・ブレジエ社長兼CEO(最高経営責任者)は10月21日、日本市場でのシェアを、現在の13%から2020年に25%、25年までには50%まで引き上げたいとの意向を示した。都内で開かれている世界経営者会 […]
エアバスは現地時間10月14日、A350 XWBの2機目となる試験機(MSN3)の初飛行に成功したと発表した。約5時間の飛行を終え、仏トゥールーズへ戻った。 MSN3には客室は備えられておらず、性能試験や高高度試験、 […]
エアバスが現地時間10月10日に発表した貨物機の市場予測によると、今後20年間で世界の航空貨物輸送量は年平均4.8%ずつ増加し、貨物機は約2700機に倍増する見通しだ。世界規模で貿易や個人消費、工業生産などが好調である […]
国土交通省航空局(JCAB)は10月9日、ジェットスター・ジャパン(JJP)とエアアジア・ジャパン(WAJ)の2社に対し、定期検査で必要な項目の一部が行われていなかったとして、文書で厳重注意した。23日までに文書による […]
日本航空(JAL、9201)が10月7日に発表したエアバスA350 XWB導入。ボーイング777型機の後継機として、A350-900(メーカー標準仕様で3クラス314席)を18機、A350-1000(350席)を13機 […]
日本航空(JAL、9201)は10月7日、エアバスA350 XWBを最大56機導入すると発表した。運航開始は2019年を予定しており、現在保有するボーイング777型機46機を6年程度で置き換える。 A350-1000と […]
日本航空(JAL、9201)は10月7日、中長距離線用の機材として、エアバスA350 XWBを最大56機導入すると発表した。旧日本エアシステム(JAS)が合併前に導入し退役済みのA300を除くと、JALがエアバス機を発 […]