ボーイング、747-8製造中止検討 苦境のジャンボ、貨物低迷響く
ボーイングは、747-8型機の受注が今後見込めない場合、製造中止を検討することを明らかにした。現地時間7月27日にSEC(米国証券取引委員会)へ提出した書類で言及した。航空貨物需要の世界的な低迷が、主力である貨物型の受 […]
ボーイングは、747-8型機の受注が今後見込めない場合、製造中止を検討することを明らかにした。現地時間7月27日にSEC(米国証券取引委員会)へ提出した書類で言及した。航空貨物需要の世界的な低迷が、主力である貨物型の受 […]
エアバスは、総2階建ての超大型機A380による運航便の航空券予約を支援するウェブサイト「iflyA380.com」を開設した。 航空券を予約する際、A380で運航する便を選択できるウェブサイトで、現在A380を運航し […]
エアバスは現地時間7月14日、今回のファンボロー航空ショーでの総受注は279機、カタログ価格で350億米ドル(約3兆6932億円)相当になったと発表した。ボーイングの総受注182機を上回った(ボーイングの記事はこちら) […]
エアバスは現地時間7月12日、総2階建ての超大型機A380を減産すると発表した。現在の月産3機を2018年からは月産1機に落とし、製造ラインを維持する。 A380は現在、18社から319機受注。このうち半数近い142 […]
東レ(3402)は6月21日、エアバスA380型機の一次構造部材向けに炭素繊維「トレカ」を使用したプリプレグが認定され、エアバスのドイツ工場へ向けて出荷を始めたと発表した。 使用する炭素繊維は、高強度・中弾性率のトレ […]
シンガポール航空(SIA/SQ)は現地時間10月23日から、成田経由で運航しているシンガポール-ロサンゼルス線の機材を、現在のエアバスA380型機からボーイング777-300ER型機に切り替える。機齢の若い機材を導入す […]
(前回ANA路線編)のつづき。5月14日夜、全日本空輸(ANA/NH)にとって36機目のボーイング787-8型機(登録番号JA878A)が、羽田空港に到着した。これにより、ANAが発注済みの787-8はすべて揃った。 […]
全日本空輸(ANA/NH)の篠辺修社長は、2020年開催の東京オリンピックに合わせ、ビジネスクラスに新シート導入を検討していることを明らかにした。 ANAは2021年度から2027年度にかけて、長距離国際線に新型機ボ […]