カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

ANAのピカチュウジャンボ、ラストは虹が彩る
/ 2013年9月30日 19:36 JST

ANAのピカチュウジャンボ、ラストは虹が彩る

 全日本空輸(ANA)の「ピカチュウジャンボ」(ボーイング747-400D、登録番号JA8957)のラストフライト復路となった那覇発NH126便。羽田空港へ到着すると、空には虹が現れた。  NH126便は、乗員14人と乗 […]

ANA、ピカチュウジャンボの那覇行きラストフライト
/ 2013年9月30日 11:35 JST

ANA、ピカチュウジャンボの那覇行きラストフライト

 全日本空輸(ANA)の2機あるポケモンジェットのうち、「ピカチュウジャンボ」(ボーイング747-400D、登録番号JA8957)のラストフライト往路となる那覇行きNH127便が9月30日午前9時2分、羽田空港を出発した […]

スマホ導入でチームワークも向上 特集・ANA空港係員はスマホで業務改善(前編)
/ 2013年9月30日 07:00 JST

スマホ導入でチームワークも向上 特集・ANA空港係員はスマホで業務改善(前編)

 空港でよく見かける風景に、小型無線機を手に奔走する航空会社の空港係員(グランドスタッフ、GS)の姿がある。この無線機は、出発時刻が近づく便の乗客誘導やスタッフ間の連絡などで使用するものだ。乗客から欠航便などの問い合わせ […]

成田空港の連絡シャトル引退が1位 先週の注目記事13年9月22日-28日
/ 2013年9月29日 12:24 JST

成田空港の連絡シャトル引退が1位 先週の注目記事13年9月22日-28日

 9月22日から28日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれた記事は、26日で20年の歴史に幕を下ろした成田空港第2旅客ターミナル本館とサテライト施設を結ぶ連絡シャトルのものでした。 これより先は会員の方のみご […]

全日空機の仙台事故、急激な機首上げで尻もちか
/ 2013年9月27日 14:52 JST

全日空機の仙台事故、急激な機首上げで尻もちか

 仙台空港で2012年2月5日に発生した全日本空輸(ANA、当時エアーニッポン)が運航する伊丹発仙台行きANA731便が滑走路に尻もちをついた事故で、国土交通省の運輸安全委員会(JTSB)は9月27日、機長がゴーアラウン […]

成田の連絡シャトル、20年の歴史に幕 地球75周、2億人運ぶ
/ 2013年9月27日 11:40 JST

成田の連絡シャトル、20年の歴史に幕 地球75周、2億人運ぶ

 成田空港の第2旅客ターミナル本館とサテライト施設を結ぶ連絡シャトルが9月26日、20年の歴史に幕を下ろした。27日からは新設された連絡通路が役割を引き継いだ。  連絡シャトルは、第2ターミナルがオープンした これより先 […]

ANAのボンバルディアQ400特集が1位 先週の注目記事13年9月15日-21日
/ 2013年9月22日 05:00 JST

ANAのボンバルディアQ400特集が1位 先週の注目記事13年9月15日-21日

 9月15日から21日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれた記事は、全日本空輸(ANA)のボンバルディアQ400型機を取り上げた特集第2回目「飛行機を作る人間をチェックしろ」でした。 これより先は会員の方のみ […]

「眺めの良い飛行機でBon Voyage!」特集・Q400を鍛え直した男たち(最終回)
/ 2013年9月19日 16:00 JST

「眺めの良い飛行機でBon Voyage!」特集・Q400を鍛え直した男たち(最終回)

 ANAから主席技術駐在としてカナダのボンバルディアに派遣された敏腕交渉マンの北原は、Q400型機の不具合を発生源から対策を施していった。(第2回の記事はこちら)  ある時は「直せないなら機体を交換しろ」と詰め寄り、また […]