カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

なぜスカイマークはJALと組みたいのか シリーズ・航空業界素朴な疑問(3)
/ 2014年11月23日 11:20 JST

なぜスカイマークはJALと組みたいのか シリーズ・航空業界素朴な疑問(3)

 11月21日、スカイマーク(SKY/BC、9204)が日本航空(JAL/JL、9201)に対し、経営支援を要請したことを明らかにした。具体的な内容は今後詰めていくが、旅客や貨物分野でのコードシェア(共同運航)を両社で検 […]

A350写真特集が1位 先週の注目記事14年11月16日-22日
/ 2014年11月23日 06:00 JST

A350写真特集が1位 先週の注目記事14年11月16日-22日

 11月16日から22日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、19日に羽田空港へ到着したエアバスA350 XWBの写真特集でした。 これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料記事を月 […]

エアバスA350が離日 ハノイへ 写真特集・日本を旅立つ最新鋭機
/ 2014年11月21日 22:50 JST

エアバスA350が離日 ハノイへ 写真特集・日本を旅立つ最新鋭機

 アジアを歴訪するデモ飛行ツアーで日本に飛来していたエアバスの最新鋭旅客機A350 XWBが11月21日午後、羽田空港を出発し、次の訪問国ベトナムのハノイへ向かった。  デモツアーは17日から28日までの11日間で、韓国 […]

「静かで快適」は本当? エアバスA350に乗ってみた
/ 2014年11月21日 13:45 JST

「静かで快適」は本当? エアバスA350に乗ってみた

 エアバスA380やボーイング747のような4発機と比べ、大型双発機は機内がうるさい──。エアバスの最新鋭旅客機A350 XWBに乗った記者(私)の感想は、そんな印象をガラリと変える静かな飛行機だった。(日本最終日の離陸 […]

鳥の羽に近い翼を持つ最新鋭機 写真特集・羽田に舞い降りたエアバスA350
/ 2014年11月19日 23:35 JST

鳥の羽に近い翼を持つ最新鋭機 写真特集・羽田に舞い降りたエアバスA350

 エアバスの最新鋭旅客機A350 XWBが11月19日午後、羽田空港に到着した。日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として2019年から導入する機体で、今回はアジアを歴訪するデモ飛行ツアーの一 […]

「もっくピットはおもちゃじゃない」 定年控えたJAL整備士ら、伊丹で777操縦席を完全再現
/ 2014年11月17日 21:35 JST

「もっくピットはおもちゃじゃない」 定年控えたJAL整備士ら、伊丹で777操縦席を完全再現

 JALグループは11月30日まで、伊丹空港で木製のコックピット「もっくピット」を、北ターミナル2階、保安検査場前で展示している。ボーイング777型機のコックピットを再現したもので、JALエンジニアリングの大阪空港整備部 […]

「心を伝えられる人の価値は、必ずある」 JAL植木社長の「寄り添うサービス」とは?
/ 2014年11月17日 07:20 JST

「心を伝えられる人の価値は、必ずある」 JAL植木社長の「寄り添うサービス」とは?

 「社長賞に選ばせてもらった二人は、決して成績が良かったわけではないけれど、接客を受けた外国人(教官)は、もう一度会ってみたいと感じていました。心を伝えられる人の価値は、必ずあると思います」。  11月13日、日本航空( […]

アルメリアの銀バッチ胸に 3代目JAL空港サービスのプロたち
/ 2014年11月17日 06:00 JST

アルメリアの銀バッチ胸に 3代目JAL空港サービスのプロたち

 空港での接客スキルを競う「空港サービスのプロフェッショナルコンテスト」の第3回目を、11月13日に開催した日本航空(JAL/JL、9201)。国内外合わせて約5000人の空港係員(グランドスタッフ=GS)の中から本選に […]