ANA、炭素除去クレジット3万トン調達へ　CO2除去技術「DAC」の米1PointFiveと契約

　全日本空輸（ANA/NH）は、CO2（二酸化炭素）除去技術に取り組む米テキサス州の企業1PointFiveと、DAC（Direct Air Capture）技術由来の炭素除去クレジット調達契約を締結した。航空会社では世界初だという。2025年からテキサス州で稼働予定のDACプラントによる炭素除去クレジットを、ANAは3年間で3万トン以上調達する見通し。

25年に稼働を計画する1PointFiveのDACプラントの概要図（ANA提供）

1PointFiveのDACプラント（ANA提供）

　DACは、大気中のCO2を直接回収・貯留する技術。運航上の改善や航空機の燃費向上などによる技術革新や、代替航空燃料「SAF（サフ、持続可能な航空燃料）」の活用など、CO2排出量の削減策だけでは対応しきれない、残存排出を除去する手段となる。

　1PointFiveは、米国のエネルギー企業オキシデンタル・ペトロリアムの子会社。DACプラントをテキサス州に建設中で、2025年に商業運転を開始する見通し。カナダのカーボン・エンジニアリングのDAC技術を使用している。

　ANAは、商業運転開始後3年間で計3万トン以上の炭素除去クレジット（CDR）を調達する見込み。

　ANAグループは、2050年カーボンニュートラル実現に向けたトランジション戦略で、「運航上の改善・航空機等の技術革新」「SAFの活用等航空燃料の低炭素化」「排出権取引制度の活用」「ネガティブエミッション技術の活用」の4手法を用いて脱炭素推進に取り組んでいる。DACは、ネガティブエミッション技術のひとつで、手段の多様化を進める。

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全日本空輸
1PointFive

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