TAM、A350初号機を受領　米大陸初、16年1月就航

　エアバスは、ブラジルのTAM航空（TAM/JJ）に同社向け初号機のA350 XWBを現地時間12月17日、仏トゥールーズで引き渡した。TAMは同型機を受領した4番目の航空会社で、米大陸の航空会社が受領するのは初めて。

TAM航空向け初号機のA350-900＝15年12月 PHOTO: P.Pigeyre, Master Films/Airbus

TAM航空向け初号機のA350-900＝15年12月 PHOTO: H. Gousse, Master Films/Airbus

　TAMが受領したのは標準型のA350-900で、計348席（ビジネス30席、エコノミー318席）を設定した。サンパウロを発着する路線に導入する。2016年1月にマナウス、3月にマイアミ、4月にマドリードの各線に投入する予定。

　A350 XWBは3機種で構成。座席数はメーカー標準仕様で短胴型のA350-800が276席、A350-900が315席、長胴型のA350-1000が369席で、エンジンは英ロールス・ロイス社製トレントXWBを搭載し、燃費を25％改善する。

　11月末現在、42顧客から775機（A350-800が16機、A350-900が584機、A350-1000が175機）を受注し、3社にA350-900を計11機納入。カタール航空（QTR/QR）が7機、ベトナム航空（HVN/VN）が3機、フィンエアー（FIN/AY）が1機を運航している。

　TAM航空とチリのラン航空（LAN/LA）によるLATAMエアライン・グループは、A350-900を27機発注済み。中南米ではこのほか、コロンビアのアビアンカ航空（AVA/AV）を傘下に持つブラジル・シネルジーグループの子会社、シネルジー・エアロスペースがA350-900を10機発注している。

　日本では、日本航空（JAL/JL、9201）がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

TAM航空向け初号機のA350-900＝15年12月 PHOTO: H. Gousse, Master Films/Airbus

A350-900初号機の受領を祝うTAMの関係者ら＝15年12月 PHOTO: H. Gousse, Master Films/Airbus

関連リンク
TAM A350 XWB（Airbus）
Latam Airlines Group

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