スカイライナー値上げ申請が1位　先週の注目記事26年11月8日-14日

　11月8日から14日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、京成電鉄（9009）が32年ぶりの運賃改定を申請し、特急「スカイライナー」の京成上野－成田空港間が大人片道3000円になる見通しの記事でした。

京成スカイライナー（同社サイトから）

第1位 スカイライナー、上野－成田空港3000円に値上げ　京成が32年ぶり運賃改定申請

　京成は6日に、2028年3月を予定する運賃改定について、国土交通省に変更認可を申請したと発表。消費税率の変更に伴うものを除くと、1995年以来32年ぶりの運賃改定で、スカイライナーの京成上野－成田空港間は、現在の大人片道2580円から3000円へ、420円（16.3％）値上がりする見込みです。

　スカイライナーは2027年3月13日に特急料金を200円引き上げ、2028年3月には乗車券運賃を220円引き上げる2段階の値上げを計画しています。京成は人件費や動力費の増加、安全・安定輸送に必要な設備の更新、成田空港の機能強化に対応する輸送力増強などを申請理由に挙げ、2028年度からの3年間で過去最大規模となる1670億円の設備投資を計画しています。

第2位 JAL、A350-900国際線仕様機を予約登録か　787-9とA321neoも 3機種48機分

　第2位は、日本航空（JAL/JL、9201）がエアバスA350-900型機、ボーイング787-9型機、A321neoの3機種48機分の登録記号を、国交省航空局（JCAB）に予約登録した記事。2027年度以降に受領を計画している機材で、現在は国内線に投入しているA350-900と787-9は国際線、JALとして初めて登録するA321neoは国内線向けとみられます。

第3位 スカイマーク、羽田枠再配分に備え　27年冬ダイヤから活用視野

　第3位は、スカイマーク（SKY/BC、9204）が羽田空港の発着枠再配分に備え、獲得できた場合は早ければ2027年10月31日から始まる冬ダイヤでの活用を想定している記事。ANAホールディングス（ANAHD、9202）がエア・ドゥ（ADO/HD）とソラシドエア（SNJ/6J）の共同持株会社リージョナルプラスウイングス（RPW）を完全子会社化する計画を踏まえたもので、スカイマークは4-5枠程度が回収対象になるとの見方を示しています。実際の回収枠数や再配分先は決まっておらず、社内でのシミュレーション段階です。

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