ピーチ、整備士やスタッフ職も採用再開

　ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は1月25日、客室乗務員に加えて整備士とスタッフ職の採用を再開したと発表した。アフターコロナを見据えたもので、ピーチが採用を再開するのは約2年ぶり。整備部門は2023年度入社の新卒採用も再開を予定している。

CAや整備士、スタッフ職の採用を再開したピーチ＝ PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　客室乗務員は24日から募集を開始し、整備士と整備・営業・システム各部門のスタッフ職は25日から始めた。客室乗務員は50人程度、整備士とスタッフ職は合わせて20人程度の採用を予定している（CA採用の記事はこちら）。

　整備士は若干名募集。A320一等航空整備士または他機種一等航空整備士資格保有者、航空機部品、原動機整備経験者、航空機製造関連業務経験者のいずれかに該当する経験者が対象で、A320の型式を保持していない人は入社後に取得できる。勤務地は関西空港、雇用形態は正社員で、入社時期は今年4月以降応相談としている。

　航空機整備管理業務スタッフは若干名募集。航空機整備管理業務や航空機整備の経験者が対象だが、航空機整備管理業務に類似する業務経験者も歓迎するという。勤務地は関西空港、雇用形態は正社員で、入社時期は今年4月以降応相談としている。

　営業部門のうち、CRM&デジタルマーケティングマネージャーは1人採用予定。テクニカルデジタルマーケティングや管理職としてのチームマネジメント経験などのスキルを求めている。キャリアステップとして、カスタマーブランドコミュニケーション部長への昇格などがあり、入社時期は今年4月以降応相談としている。

　インフライトセールス担当マネージャーは1人採用予定。航空機への搭降載に関わる業務や機内サービス関連の経験者が対象で、入社時期は今年4月以降応相談としている。

　システム部門では、サイバーセキュリティストラテジストを1人採用予定。情報システムの情報セキュリティ業務領域の経験者が対象で、入社時期は今年4月以降応相談としている。

　ピーチは2012年3月1日に就航し、今年で10周年を迎える。関西空港のほか、成田、新千歳、仙台、中部、福岡、那覇の7カ所を拠点空港としている。

関連リンク
ピーチ・アビエーション採用サイト
ピーチ・アビエーション

客室乗務員
・ピーチ、CA採用2年ぶり再開　22年度入社50人（22年1月24日）

ピーチ新機材
・ピーチ、A321LRの客室公開　新シートでUSB充電対応、ピッチも広く（22年1月19日）
・ピーチ、A321LR就航　初便は関空発仙台行き、国内初導入（21年12月28日）
・ピーチ、A321LRが関空到着　国内初導入、1月に就航前倒し（21年12月20日）

旅くじ
・「スマホの中の方を引っ張り出せた」特集・ピーチ「旅くじ」担当者が考える新しい旅（22年1月11日）

航空会社の採用
・ANA、総合職の新卒採用3年ぶり再開　23年度入社（21年12月27日）
・JAL赤坂社長「採用再開考えたい」23年度に客室乗務員やグラハン（21年12月10日）

特集・ピーチ社員から見た就航5周年（全5回）
（1）「格納庫って何ですか？」から始まった　ブランドマネジメント・中西理恵の場合
（2）「お金と時間かかるFAXって何？」　システムストラテジスト、坂本崇の場合
（3）「一等航空整備士はスタートライン」　新卒1期の整備士、和田尚子の場合
（4）「A320で編隊飛行できるのはピーチだけ」　元アクロバット操縦士、横山真隆の場合
（5）「飛行機1機飛ばすって大変なんや」　客室乗務員、坂口優子の場合