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ボーイングの最新鋭小型機737 MAXが5月17日午後、航空会社の機体として日本に初飛来した。シアトルで現地時間16日に初めて航空会社へ引き渡された、マレーシアのマリンド・エア（MXD/OD）の737 MAX 8（登録番号9M-LRC）がクアラルンプールへ向かう途中、成田空港に寄港した。
成田へ着陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
737 MAXは、2011年8月30日にローンチ。CFMインターナショナルの新型エンジン「LEAP-1B」を採用し、翼端には新型ウイングレット「アドバンスト・テクノロジー・ウイングレット」を備える。1990年代後半に登場した、737-800など現行の737NG（次世代型737）ファミリーと比べて燃費を20％改善する。
標準型は、2016年1月29日に初飛行した737 MAX 8（1クラス189席）で、日本の航空会社も多数導入している737-800の後継機となる。
このほかに、737 MAX 8をLCC向けに座席数を増やした737 MAX 200（同200席）、もっとも胴体が短い機体で737-700の後継となる737 MAX 7（同172席）、737-900ERの後継機で7日にロールアウトした737 MAX 9（同220席）がある。4月末現在、737 MAX全体で3714機を受注している。
マリンド・エアはインドネシアのLCC、ライオン・エア（LNI/JT）を擁するライオングループ傘下の航空会社で、2013年3月22日に就航。現在はクアラルンプールと、近郊のスバンを拠点にマレーシア国内のほか、タイやインドネシア、シンガポールなど近隣諸国へ乗り入れている。
成田へ飛来した737 MAXは、ボーイングが初めて航空会社へ納入した機体。シアトルのボーイング・フィールド（キング郡国際空港）を出発し、アンカレッジと成田を経由して、クアラルンプールへ向かった。
マリンド・エアの新塗装「Batik Air Malaysia」をまとった機体は、成田へは17日午後5時57分ごろB滑走路へ着陸。給油や点検後、午後7時15分すぎに出発し、A滑走路を午後7時40分ごろ離陸した。クアラルンプールには現地時間18日午前2時30分すぎに到着した。
＊写真は24枚。
成田へ着陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田へ着陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田へ着陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田へ着陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田へ着陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田へ着陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田へ着陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田へ着陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田の誘導路を走行するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田の誘導路を走行するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田の誘導路を走行するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田の誘導路を走行するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田の誘導路を走行するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田の駐機場で出発を待つマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田を出発するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田を出発するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田を出発するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田を出発するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田を出発するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田を離陸するマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田を離陸しクアラルンプールへ向かうマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田を離陸しクアラルンプールへ向かうマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
成田を離陸しクアラルンプールへ向かうマリンド・エアの737 MAX 8＝17年5月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
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ボーイング・ジャパン
737 MAX初納入はマリンド・エア
・ボーイング、737 MAXの納入開始 マリンド・エアに初号機（17年5月17日）
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・737 MAX 8、FAAから型式証明取得 納入に弾み（17年3月9日）
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・高い旋回性アピールした737 MAX 8 写真特集・ファンボロー2016展示飛行（2）（16年8月17日）
・初代737から半世紀経た新型機 写真特集・737 MAX、シアトルで初飛行（16年2月2日）
737 MAX 9
・737 MAX 9、初飛行に成功（17年4月14日）
・ボーイング、737 MAX 9をロールアウト 18年納入開始（17年3月8日）
737 MAX 200
・ベトジェット航空、737 MAX 200を100機発注 19年受領へ（16年5月23日）
・ライアンエア、737 MAX 200を100機正式発注（14年12月1日）
・ボーイング、ライアンエアと737 MAX 200ローンチ LCC向け200席仕様（14年9月9日）
737 MAX 7
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・ボーイング、737 MAX 7設計変更 12席増、航続距離も延長（16年7月12日）
737 MAX 10
・ボーイング、737 MAX 10Xの開発検討 A321neoに対抗（17年3月8日）
【お知らせ】
Yahoo!ニュース配信記事とタイトルを統一しました。（17年5月18日 9:15 JST）