ANA、CAらの「手話バッジ」20年ぶり刷新 視認性高め分かりやすいデザインに
全日本空輸(ANA/NH)グループは、手話対応が可能な客室乗務員(CA)や空港の地上係員が着用する「手話バッジ」のデザインを刷新した。約20年ぶりのリニューアルで、誰にでも分かりやすいようなデザインに仕上げた。5月12 […]
全日本空輸(ANA/NH)グループは、手話対応が可能な客室乗務員(CA)や空港の地上係員が着用する「手話バッジ」のデザインを刷新した。約20年ぶりのリニューアルで、誰にでも分かりやすいようなデザインに仕上げた。5月12 […]
羽田空港に設置されたマッサージチェアを舞台に、運輸相を務めた古賀誠・自民党元幹事長(84)の長男が経営するコンサルティング会社アネスト(東京・港区)に対する長年の不適切な利益供与が明らかになったことを受け、羽田空港のタ […]
エアバスの防衛宇宙部門エアバス・ディフェンス・アンド・スペースのマイケル・ショホローンCEO(最高経営責任者)は、多目的空中給油・輸送機A330 MRTTの自動空中給油 (A3R)機能について、7月にも認証を取得できる […]
ボーイングは、開発中の次世代大型機777Xの飛行試験4号機(登録記号N779XZ、WH004)による飛行試験を実施した。4機ある飛行試験機がすべて稼働状態となるのは2021年末以来となった。 4号機は現地時間5月7日 […]
5月4日から10日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空(JAL/JL、9201)の鳥取三津子社長によるボーイング777-300ER型機の退役延長に関する記事でした。 第1位 JAL、777 […]
国土交通省は5月9日、スプリング・ジャパン(旧春秋航空日本、SJO/IJ)に対し厳重注意を行った。3月18日の北九州発羽田行き貨物便IJ444便(エアバスA321ceo P2F型貨物機、登録記号JA82YA)の機長(5 […]
「日本のように90席クラスの機材を必要とする路線が多い市場では、E2は有力な選択肢になる」。こう語るのはリージョナルジェット世界最大手、エンブラエルの民間航空機部門のアルジャン・マイヤー社長兼CEO(最高経営責任者)だ […]
エアバスの2025年4月の引き渡しは、前年同月比5機減の56機だった。受注は46機減の11機で、台湾のチャイナエアライン(中華航空、CAL/CI)からA350-1000型機を10機受注した。 —記事の概要& […]