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ユナイテッド航空（UAL/UA）は現地時間4月16日、ボーイングが開発を進める737 MAX 10（737-10）について、発注済みの一部を737 MAX 9（737-9）に変更すると発表した。このほか、エアバスA321neoをリース導入する。ユナイテッド航空によると、MAX 10は製造国が安全性を認める「型式証明」（TC）の取得が遅れていることから、長期的な機材戦略の変更を決めたという。
ユナイテッド航空塗装で初飛行する737 MAX 10の3号機（ボーイング提供）
737 MAX 10は、737の発展型である737 MAXファミリーの中で胴体長がもっとも長い「最大の737 MAX」で、最大座席数は1クラス230席。今回の変更は
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