全日空、ヤンゴン線と成都線を大型化　767に

　全日本空輸（ANA）は7月24日、成田－ヤンゴン線の機材を9月30日から大型化し、便数も週7往復（毎日運航）に増便すると発表した。10月1日からは成田－成都線も機材を大型化する。

ANAの767＝13年5月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　現在ヤンゴン線は全席ビジネスクラスのボーイング737-700ER型機で運航。昨年10月に就航したが、40席未満の機体では需要増加に対応しきれないことや、法人やツアー客からエコノミークラスを求める声があったため、767-300ER（202席：ビジネス35席、エコノミー167席）へ大型化する。

　ANAによると、現在も10席をエコノミー扱いで販売しているが、視察旅行などのニーズでは席数が足りないこともあるという。増便分は火曜と木曜、金曜、日曜日で、毎日運航となる。

　成都線は737-700（120席：ビジネス8席、エコノミー112席）を767-300ER（214席：ビジネス35席、エコノミー179席）に大型化。冬ダイヤとなる10月27日から来年3月29日までは、週4往復に減便する。

　ANAでは日本とアジア間の需要に加えて、アジアと北米間の接続需要も取り込んでいく。

　2路線では機材の大型化を記念し、割引運賃を設定する。

関連リンク
全日本空輸

・40席の贅沢仕様737-700ER　特集・さよならANAビジネスジェット（前編）（16年3月30日）
・全日空、成田－ヤンゴン線就航　全席ビジネスの737で（12年10月15日）