エアライン, 解説・コラム — 2018年1月8日 00:25 JST

植木社長「機内のムードすごくいい」写真特集・JAL初日の出フライト

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 各社が趣向を凝らす初日の出フライト。1月1日早朝に羽田を出発した日本航空(JAL、9201)の初日の出フライトは、客室乗務員が全員戌年生まれ。8人のうち3人は歴代制服を着用し、昔からのJALファンを喜ばせた。

初日の出フライトの乗客と語らうJALの植木社長=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 JALの初日の出フライトは10年目で、羽田発着便は今年で9年目を迎えた。機材は、ボーイング767-300ER型機の国内線仕様機「JALスカイネクスト」(登録番号JA622J、3クラス252席)を使用。便名は「2018年1月1日」にちなみ、JL1811便と名付けられた。

 搭乗口の前では、乗客たちがJALの植木義晴社長や、着物姿で同乗する2017年度「ミス日本グランプリ・ミス着物」の高田紫帆さんと「準ミス日本」の宮西伽奈さんとの記念撮影に列を作っていた。

 JL1811便は乗客215人(うち幼児4人、スタッフ・報道関係者含めると248人)と乗員10人(パイロット2人、客室乗務員8人)を乗せ、午前5時51分に第1ターミナル10番スポットを出発。午前6時4分にC滑走路(RWY34R)から離陸した。その後は富士山の北西側にあたる、南アルプス付近上空2万フィート(約6100メートル)を旋回し、左右の窓から交互に初日の出と初富士を鑑賞した。

 客室乗務員は、8人全員が戌年生まれ。24歳から60歳まで戌年4代の客室乗務員が乗務し、3人が歴代制服を着用した。

 歴代制服は、初代(1953年6月から53年9月、デザインは門田稔氏)と4代目(1967年3月から70年6月、森英恵氏)、6代目(1977年10月から87年12月、森英恵氏)を着用。操縦は、南部安宏機長と加藤陽介副操縦士が担当した。

 初日の出鑑賞を終えたJL1811便は北東に進路をとり、栃木県日光付近から羽田へ向け南下。茨城県と千葉県の上空を経て、午前7時47分に羽田のA滑走路(RWY34L)に着陸し、午前7時53分に出発時と同じ10番スポットに到着した。

 植木社長は、機内では自ら搭乗証明書を乗客に手渡し、初日の出鑑賞後も会話を楽しんでいた。2012年2月に就任した植木社長が搭乗したのは、今回で6回目。「機内のムードがすごくいい。満足して、ニコニコして帰っていただけた。3分の1くらいの方は、毎年乗っていただいているのではないか」と、感想を話した。

*写真は32枚。
*ANAの写真特集はこちら

南アルプス付近上空から見た初日の出と富士山=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田で出発を待つJALの初日の出フライトJL1811便と元日の装飾を施したケータリングカー=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の搭乗口前で初日の出フライトの乗客を出迎えるJALの植木社長(中央)と歴代制服を着用した客室乗務員、ミス日本グランプリ・ミス着物の高田さん(左から3人目)と準ミス日本の宮西さん(右から3人目)、地上係員=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田の10番搭乗口に並ぶJALの初日の出フライトJL1811便の乗客=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

初日の出フライトJL1811便に搭乗する男の子に手を振るJALの植木社長ら=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

初日の出フライトJL1811便の乗客を出迎える4代目制服を着用したJALの客室乗務員=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田を出発するJALの初日の出フライトJL1811便=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田を離陸するJALの初日の出フライトJL1811便=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

東京タワーやレインボーブリッジ上空を飛び初日の出と初富士の鑑賞ポイントの南アルプス上空に向かうJALの初日の出フライトJL1811便=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ディズニーリゾート上空を飛び初日の出と初富士の鑑賞ポイントの南アルプス上空に向かうJALの初日の出フライトJL1811便=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ディズニーリゾートや都心を眼下に初日の出と初富士の鑑賞ポイントの南アルプス上空に向かうJALの初日の出フライトJL1811便=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

初日の出フライトの乗客に搭乗証明書を手渡すJALの植木社長=18年1月1日午前6時21分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

初日の出フライトの乗客と記念写真に収まるJALの植木社長=18年1月1日午前6時22分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

4代目(右)と現行制服を着用して初日の出フライトに乗務するJALの客室乗務員=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

初日の出を控えた富士山=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

南アルプス付近上空から見た富士山=18年1月1日午前6時36分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

南アルプス付近上空から見た富士山と雲におおわれた初日の出=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

初日の出を撮影する乗客や報道関係者=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

南アルプス付近上空から見た初日の出と富士山=18年1月1日午前6時51分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

南アルプス付近上空から見た初日の出と富士山=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

南アルプス付近上空から見た初日の出と富士山=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

南アルプス付近上空から見た初日の出と富士山=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

4代目制服を着用して初日の出フライトに乗務するJALの客室乗務員=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

初代(3号)制服を着用して初日の出フライトに乗務するJALの客室乗務員=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

初代(3号)制服を着用して初日の出フライトに乗務するJALの客室乗務員=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

6代目制服を着用して初日の出フライトに乗務するJALの客室乗務員=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

6代目制服を着用して初日の出フライトに乗務するJALの客室乗務員=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

初日の出フライトの乗客と語らうJALの植木社長=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田へ向けて降下するJALの初日の出フライトJL1811便から見た富士山=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田へ着陸したJALの初日の出フライトJL1811便から見た富士山=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

南部機長(左から5人目)をはじめとするJALの羽田発着初日の出フライトのクルーのうち客室乗務員は全員戌年生まれ=18年1月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

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日本航空
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