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エアバス、A321最終組立工場の新設再開 トゥールーズに
/ 2021年5月17日 22:53 JST

エアバス、A321最終組立工場の新設再開 トゥールーズに

 エアバスは、仏トゥールーズにA321neoの最終組立ラインを新設する作業を再開した。2022年末までに稼働する見通し。A321neoなど単通路機の生産レートが、2023年から2025年に新型コロナウイルス感染症(COV […]

エアバス4月、48機受注で前年比5倍超 納入45機
/ 2021年5月10日 12:55 JST

エアバス4月、48機受注で前年比5倍超 納入45機

 エアバスの2021年4月の引き渡しは45機で、14機だった前年同月の3倍超となった。受注は48機で、9機だった前年同月を5倍以上上回った。  引き渡しの内訳は、A320ファミリーが これより先は会員の方のみご覧いただけ […]

JALの次世代旗艦A350-1000、客室はどう進化するのか
/ 2021年5月9日 12:56 JST

JALの次世代旗艦A350-1000、客室はどう進化するのか

 日本航空(JAL/JL、9201)が、次世代のフラッグシップであるエアバスA350-1000型機を2023年に就航させると2025年度までの中期経営計画で明らかにした。長距離国際線に投入しているボーイング777-300 […]

エアバス、最終黒字3億6200万ユーロ 民間機の納入微増、21年1-3月期
/ 2021年5月6日 14:30 JST

エアバス、最終黒字3億6200万ユーロ 民間機の納入微増、21年1-3月期

 エアバスの2021年1-3月期(第1四半期)連結決算は、純損益が3億6200万ユーロ(約475億3000万円)の黒字(前年同期は4億8100万ユーロの赤字)だった。売上高は2%減の104億6000万ユーロ、調整後EBI […]

ルフトハンザ、A350-900と787-9追加発注 787は未納入機買い付け
/ 2021年5月4日 16:56 JST

ルフトハンザ、A350-900と787-9追加発注 787は未納入機買い付け

 ルフトハンザ ドイツ航空(DLH/LH)を中核とするルフトハンザグループは現地時間5月3日、エアバスA350-900型機とボーイング787-9型機を5機ずつ計10機追加発注すると発表した。長距離国際線用機材で、787- […]

ジェットブルー、A321LR初受領 フルフラットシートでNYからロンドンへ
/ 2021年5月3日 15:55 JST

ジェットブルー、A321LR初受領 フルフラットシートでNYからロンドンへ

 エアバスは、ジェットブルー(JBU/B6)にA321LRの同社向け初号機を独ハンブルクで現地時間4月29日に引き渡した。ジェットブルーは、エアバスの新客室内装「エアスペース」を単通路機では初めて採用し、同機が最初の機体 […]

デルタ航空、A321neoを25機追加発注 PWエンジン選定
/ 2021年4月28日 05:01 JST

デルタ航空、A321neoを25機追加発注 PWエンジン選定

 エアバスは、デルタ航空(DAL/DL)からA321neoを25機追加受注した。デルタは2017年にA321neoを100機発注しており、今回の追加受注により発注量は125機となる。  A321neoのエンジンは、米プラ […]

エアバス、ベルーガにSAF使い初飛行 食用油由来燃料でCO2削減へ
/ 2021年4月13日 23:48 JST

エアバス、ベルーガにSAF使い初飛行 食用油由来燃料でCO2削減へ

 エアバスは現地時間4月13日、大型輸送機A300-600ST「ベルーガ」(登録記号F-GSTF)にSAF(持続可能な航空燃料)を使用した初のフライトを英ブロートン工場で実施したと発表した。  ベルーガはエアバスの旅客機 […]