エアバス, エアライン, 機体 — 2021年9月2日 11:55 JST

A380、11月に完納へ エミレーツ航空、注残3機受領で

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 エミレーツ航空(UAE/EK)は現地時間9月1日、注残が3機となっているエアバスA380型機について、11月に3機を受領すると発表した。当初は2022年6月の受領を予定していたが、7カ月前倒しした。製造元のエアバスはA380の生産を年内での終了を発表済みで、2007年の初号機引き渡しから14年で完納することになる。

11月に完納となるエミレーツ航空のA380(資料写真)=13年8月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 11月に受領する3機はプレミアムエコノミーを搭載した新仕様機で、座席数は4クラス484席(ファースト14席、ビジネス76席、プレエコ56席、エコノミー338席)。11月時点での保有機数118機のうち、6機が新仕様機となる。

 A380は総2階建ての超大型機で、エミレーツのほかシンガポール航空(SIA/SQ)やルフトハンザ ドイツ航空(DLH/LH)など14社から251機を受注。7月末現在で248機を納入し、受注残はエミレーツ向けの3機のみとなっている。このうち最大顧客のエミレーツは発注量の49.0%を占める123機を発注済みで、120機を受領している。

 初飛行は2005年4月27日で、初号機は2007年10月15日にシンガポール航空が受領した。

 日本では全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が3機発注。全機を成田-ホノルル線に投入し、2019年5月24日に初号機(登録記号JA381A)、翌月の6月19日に2号機(JA382A)が就航した。

 仏トゥールーズにF-WWALとして駐機中の3号機(JA383A)は、2020年10月30日にエアバスから書類上は引き渡されており、現在の予定では10月ごろの正式受領を見込んでいる(関連記事)。

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