ボーイング, 機体 — 2013年9月18日 09:40 JST

ボーイング、787-9の初飛行成功

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 ボーイングは現地時間9月17日、787型機の長胴型787-9の初号機(登録番号N789EX)が初飛行に成功したと発表した。エンジンは英ロールス・ロイス製トレント1000 パッケージC。

ペイン・フィールドを離陸し初飛行する787-9=現地時間9月17日 PHOTO: Ed Turner/Boeing

 17日午前11時2分(日本時間18日午前3時2分)に米ワシントン州エバレットのペイン・フィールドを離陸し、午後4時18分(同午前8時18分)に同州シアトルのボーイング・フィールド(キング郡国際空港)へ着陸した。

 到着した初号機から降機した運航乗務員を、同社民間航空機部門のレイモンド・コナー社長らが出迎えた。

 787-9は全長が6メートル長くなり、航続距離が300海里(555キロメール)延長しながらも、消費燃料は同クラス機よりも20%削減できるとしている。座席数は787-8の210から250席に対して40席増加し、250から290席となる。

 787-9のローンチカスタマーであるニュージーランド航空(ANZ)へは、2014年中頃に初号機が引き渡される予定。ANZは787-9を10機を発注済み。日本国内では、全日本空輸(ANA)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が30機、日本航空(JAL、9201)が20機の787-9を発注している。

初飛行する787-9(ボーイング提供)

ボーイング・フィールドに着陸する787-9(ボーイング提供)

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Boeing
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