キーワード: "Cシリーズ"

エアバス、A220の航続距離延長 20年後半から
/ 2019年5月21日 18:50 JST

エアバス、A220の航続距離延長 20年後半から

 エアバスは現地時間5月21日、A220型機の航続距離を最大450海里(約833キロ)延長すると発表した。2020年後半から延長した機体の提供を始める。  A220は、カナダのボンバルディアが開発した小型旅客機「Cシリー […]

三菱航空機、ボンバルディア提訴に「やましい点なし」 MRJ開発、主張は平行線
/ 2019年4月17日 08:15 JST

三菱航空機、ボンバルディア提訴に「やましい点なし」 MRJ開発、主張は平行線

 三菱航空機の水谷久和社長は4月16日、カナダのボンバルディアが同社を提訴したことについて「やましい点はない」と述べ、全面的に争う姿勢を示した。双方の主張が異なることから、解決には時間がかかる見通し。  ボンバルディアは […]

デルタ航空、A220を15機追加発注 初のA220-300、20年受領
/ 2019年1月11日 22:06 JST

デルタ航空、A220を15機追加発注 初のA220-300、20年受領

 デルタ航空(DAL/DL)は現地時間1月9日、エアバスA220型機を15機追加発注したと発表した。発注済みの機体と合わせると90機になった。  A220は、ボンバルディアが開発した小型旅客機「Cシリーズ」の新名称。Cシ […]

三菱航空機、ボンバルディア提訴却下申し立て 「MRJ開発阻害が意図」と批判
/ 2018年12月21日 13:30 JST

三菱航空機、ボンバルディア提訴却下申し立て 「MRJ開発阻害が意図」と批判

 リージョナルジェット機「MRJ」を開発中の三菱航空機は12月20日、カナダのボンバルディアが三菱航空機を提訴したことについて、米国子会社の米国三菱航空機がボンバルディアの訴えの却下を申し立てたと発表した。MRJの開発阻 […]

片道2時間ではもったいない快適性 特集・大韓航空A220に乗ってみた
/ 2018年11月14日 18:45 JST

片道2時間ではもったいない快適性 特集・大韓航空A220に乗ってみた

 大韓航空(KAL/KE)が新型機エアバスA220-300型機(旧ボンバルディアCS300型機)を釜山-中部線に就航させた。同社が国際線にA220を投入するのは初めて。  A220は、カナダのボンバルディアが開発した小型 […]

大韓航空、中部にA220就航 初の国際線投入
/ 2018年11月5日 19:32 JST

大韓航空、中部にA220就航 初の国際線投入

 大韓航空(KAL/KE)は11月5日、エアバスA220-300型機(旧ボンバルディアCS300型機)を国際線に初投入し、初便が釜山から中部空港(セントレア)へ乗り入れた。A220が日本を発着する定期便に投入されるのは初 […]

デルタ航空、A220受領 北米初、19年1月就航
/ 2018年10月30日 18:35 JST

デルタ航空、A220受領 北米初、19年1月就航

 エアバスは、デルタ航空(DAL/DL)に同社向け初号機となるA220-100型機(旧ボンバルディアCS100、登録番号N101DU)を引き渡した。現地時間10月26日には、カナダ・ケベック州ミラベルにある最終組立工場に […]

三菱重工と三菱航空機「根拠ない」 ボンバルディア提訴に反論
/ 2018年10月22日 22:40 JST

三菱重工と三菱航空機「根拠ない」 ボンバルディア提訴に反論

 三菱重工業(7011)と子会社でリージョナルジェット機「MRJ」を開発する三菱航空機は10月22日夜、カナダのボンバルディアが三菱航空機を提訴したことについて、「先方の主張には根拠がない」との声明を発表し、全面的に争う […]