サテライト-2タミ本館直結でバス移動不要 写真特集・搭乗口増える羽田接続部
羽田空港第2ターミナル本館と北側サテライトを結ぶ接続部が、3月19日から利用できるようになる。これまで本館とサテライトは連絡バスで移動する必要があったが、徒歩で移動できるようになる。 接続部の長さは430メートル、面 […]
羽田空港第2ターミナル本館と北側サテライトを結ぶ接続部が、3月19日から利用できるようになる。これまで本館とサテライトは連絡バスで移動する必要があったが、徒歩で移動できるようになる。 接続部の長さは430メートル、面 […]
羽田空港のターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と、全日本空輸(ANA/NH)は3月10日、第2ターミナル本館と北側サテライトの接続部を報道関係者に公開した。19日から供用を開始し、本館とサテライトの接続部 […]
アシアナ航空(AAR/OZ)を子会社化した大韓航空(KAL/KE)が、機体のデザインを刷新する。初の新塗装機となったのは、大韓航空のボーイング787-10型機の初号機(登録記号HL8515)で、現地時間3月9日夜に釜山 […]
航空政策研究会(航政研、山内弘隆会長)は、シンポジウム国内線の課題と展望」を3月27日に東京・三田の慶應義塾大学で開催する。会場とオンラインのハイブリッド開催で、参加費は無料。 コロナ後の旺盛な訪日需要で、国際線を運 […]
超音速旅客機「オーバーチュア(Overture)」を開発中の米ブーム・スーパーソニック(Boom Supersonic、本社デンバー)のブレイク・ショールCEO(最高経営責任者)は3月9日(日本時間)、米国の大統領専用 […]
超音速旅客機「オーバーチュア(Overture)」を開発中の米ブーム・スーパーソニック(Boom Supersonic、本社デンバー)は、NASA(米国航空宇宙局)の協力を得て超音速飛行時のシュリーレン撮影を実施し、音 […]
3月2日から8日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、ZIPAIR(ジップエア、TZP/ZG)のボーイング787-9型機導入のスクープ(独自記事)でした。 第1位 【独自】ZIPAIR、787-9導 […]
日本航空(JAL/JL、9201)が100%出資する中長距離LCC、ZIPAIR(ジップエア、TZP/ZG)が成田-ヒューストン線を3月4日に週4往復で開設した。10都市目の目的地となった米中南部ヒューストンまでは片道 […]