カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

国内線は「赤字体質」出張減とドル建てコスト増で航空各社苦境、国交省有識者会議が初会合
/ 2025年5月31日 13:55 JST

国内線は「赤字体質」出張減とドル建てコスト増で航空各社苦境、国交省有識者会議が初会合

 国土交通省航空局(JCAB)は5月30日、コロナ後の生活環境の変化や円安影響を受け、国内線の事業環境が急激に悪化していることから、「国内航空のあり方に関する有識者会議」を立ち上げ、初会合を開いた。国内路線網の維持・拡充 […]

JAL、777-300ER初号機が退役 破綻後の新仕様改修も1番手、元ボーイング試験機
/ 2025年5月27日 14:50 JST

JAL、777-300ER初号機が退役 破綻後の新仕様改修も1番手、元ボーイング試験機

 日本航空(JAL/JL、9201)が長距離国際線を中心に投入している大型機ボーイング777-300ER型機の初号機(MSN32431、LN429、登録記号JA731J)が5月27日、ラストフライトとなる上海(浦東)発羽 […]

JAL、777-300ER初号機JA731J退役へ 5/27羽田着JL15便が最終
/ 2025年5月25日 12:25 JST

JAL、777-300ER初号機JA731J退役へ 5/27羽田着JL15便が最終

 日本航空(JAL/JL、9201)は、長距離国際線を中心に投入しているボーイング777-300ER型機の初号機(MSN32431、LN429、登録記号JA731J)を退役させる。同型機の退役は、2024年8月に商業運航 […]

三菱重工の次期練習機T-Xコンセプト初公開が1位 先週の注目記事25年5月18日-24日
/ 2025年5月25日 06:00 JST

三菱重工の次期練習機T-Xコンセプト初公開が1位 先週の注目記事25年5月18日-24日

 5月18日から24日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、三菱重工業(7011)が21日に公開した防衛省の次期練習機「T-X」として提案しているコンセプト機の模型に関する記事でした。 第1位 三菱重 […]

ハネウェル、次期練習機T-X向けエンジンにF124提案
/ 2025年5月22日 17:27 JST

ハネウェル、次期練習機T-X向けエンジンにF124提案

 ハネウェルは5月21日、防衛省の次期練習機「T-X」向けエンジンとして、ターボファンエンジン「F124」を提案していることを明らかにした。  F124は低バイパスのターボファンエンジンで、台湾の戦闘機AIDC F-CK […]

三菱重工、次期練習機T-Xのコンセプト初公開 白に黒と青配すハウスカラー=DSEI Japan
/ 2025年5月21日 15:21 JST

三菱重工、次期練習機T-Xのコンセプト初公開 白に黒と青配すハウスカラー=DSEI Japan

 三菱重工業(7011)は5月21日、防衛省の次期練習機「T-X」として提案しているコンセプト機の模型を同日開幕した防衛・セキュリティ総合展示会「DSEI Japan」で初公開した。T-Xは国産練習機T-4の後継機構想で […]

JAL、AGPに反論「面談は再三要請」非公開化は「最終判断済み」
/ 2025年5月20日 23:45 JST

JAL、AGPに反論「面談は再三要請」非公開化は「最終判断済み」

 日本航空(JAL/JL、9201)は5月20日、持分法適用会社である空港インフラ事業を手掛けるエージーピー(AGP、9377)の特別委員会(阿南剛委員長)から寄せられた質問書に対し、取締役9人の連名で正式な回答書を提出 […]

三菱重工、次世代AGT「Prismo」軌道スリム化・急速充電で時速80キロ
/ 2025年5月20日 12:40 JST

三菱重工、次世代AGT「Prismo」軌道スリム化・急速充電で時速80キロ

 三菱重工業(7011)は5月19日、空港内や都市間輸送向けの次世代新交通システム「Prismo(プリズモ)」を開発したと発表した。駅での急速充電など自社開発のエネルギーマネジメントシステムを初採用し、最高時速80キロの […]