カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

「お金と時間かかるFAXって何?」 特集・ピーチ社員から見た就航5周年(2)システムストラテジスト、坂本崇の場合
/ 2017年3月17日 14:10 JST

「お金と時間かかるFAXって何?」 特集・ピーチ社員から見た就航5周年(2)システムストラテジスト、坂本崇の場合

 3月1日で就航5周年を迎えたピーチ・アビエーション(APJ/MM)。この会社には航空会社では当たり前のように存在する、FAXがない。いや、正確に言うと、オフィスで普段目にするFAX機能を持った複合機はあるが、FAX回線 […]

特注ストレッチャーとおむつ台備え離島飛ぶ 写真特集・JAC ATR42初号機
/ 2017年3月15日 10:15 JST

特注ストレッチャーとおむつ台備え離島飛ぶ 写真特集・JAC ATR42初号機

 4月から仏ATRのターボプロップ機ATR42-600型機を就航させる日本エアコミューター(JAC/JC)。初号機(登録番号JA01JC)は現地時間1月20日、仏トゥールーズで受領し、ギリシアのイラクリオンや、エジプトの […]

「格納庫って何ですか?」から始まった 特集・ピーチ社員から見た就航5周年(1)ブランドマネジメント・中西理恵の場合
/ 2017年3月14日 12:10 JST

「格納庫って何ですか?」から始まった 特集・ピーチ社員から見た就航5周年(1)ブランドマネジメント・中西理恵の場合

 「プロ集団じゃないと、LCCは成立しない」。3月1日に就航5周年を迎えたピーチ・アビエーション(APJ/MM)の井上慎一CEO(最高経営責任者)は、これまでの5年間を振り返り、こう話した。  国内初のLCCとなったピー […]

ANAのA380デザイン披露が1位 先週の注目記事17年3月5日-11日
/ 2017年3月12日 13:30 JST

ANAのA380デザイン披露が1位 先週の注目記事17年3月5日-11日

 3月5日から11日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれた記事は、全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機のデザイン発表でした。  ANAをはじめとするANAグループは6日、2019年春に就航予定の超 […]

JAC、ATR42の初号機公開 地元学生デザインのハイビスカス、機内は特注ストレッチャー
/ 2017年3月11日 13:50 JST

JAC、ATR42の初号機公開 地元学生デザインのハイビスカス、機内は特注ストレッチャー

 日本エアコミューター(JAC/JC)は3月10日、4月に就航する仏ATRのターボプロップ機ATR42-600型機の初号機(登録番号JA01JC)を、本社を置く鹿児島空港で地元関係者などにお披露目した。 快適性と離着陸性 […]

737 MAX 8、FAAから型式証明取得 納入に弾み
/ 2017年3月9日 22:55 JST

737 MAX 8、FAAから型式証明取得 納入に弾み

 ボーイングの次世代小型機737 MAX 8が現地時間3月9日、FAA(米国連邦航空局)から型式証明を取得した。数カ月以内に、量産初号機をサウスウエスト航空(SWA/WN)へ引き渡す見通し。  737 MAXは、2011 […]

「ピーチ変わるな、もっと行け!」特集・井上CEO就航5周年インタビュー(後編)
/ 2017年3月8日 23:59 JST

「ピーチ変わるな、もっと行け!」特集・井上CEO就航5周年インタビュー(後編)

 3月1日に就航5周年を迎えたピーチ・アビエーション(APJ/MM)。5周年を迎える直前の2月24日、株主のANAホールディングス(ANAHD、9202)は連結子会社化すると発表した。ピーチの株主は3社で、ANAHDは残 […]

ボーイング、737 MAX 10Xの開発検討 A321neoに対抗
/ 2017年3月8日 21:40 JST

ボーイング、737 MAX 10Xの開発検討 A321neoに対抗

 ボーイングは現地時間3月6日、単通路機737型機では胴体長が最長となる737 MAX 10Xの開発を検討していることを明らかにした。すでに一部の航空会社には、導入を働きかけている。次世代小型機市場で、エアバスのリードを […]