カテゴリーのアーカイブ: ボーイング

ANAの787、2号機も再塗装完了 就航時のデザイン消える
/ 2017年10月23日 19:45 JST

ANAの787、2号機も再塗装完了 就航時のデザイン消える

 白いボディーに濃紺のアクセントが入った特別塗装から、通常デザインに化粧直し。全日本空輸(ANA/NH)は10月23日、ボーイング787-8型機の2号機(登録番号JA802A)の再塗装を終えた。24日以降、商業運航に投入 […]

ボーイングと三菱重工、協業関係強化で合意
/ 2017年10月23日 17:40 JST

ボーイングと三菱重工、協業関係強化で合意

 ボーイングと三菱重工業(7011)は10月23日、協業関係の強化で合意したと発表した。787型機の主翼製造コスト削減のほか、機体構造技術の共同研究を進める。  三菱重工は787の複合材主翼を製造している。無駄を省いたリ […]

JTA、新ジンベエジェット就航 虹に彩られた那覇から初便出発
/ 2017年10月22日 10:37 JST

JTA、新ジンベエジェット就航 虹に彩られた那覇から初便出発

 機体にジンベエザメが描かれ人気が高い、日本トランスオーシャン航空(JTA/NU)の特別塗装機「ジンベエジェット」。その次世代機(ボーイング737-800型機、2クラス165席、登録番号JA05RK)が10月22日朝、就 […]

カンタス航空、787-9初号機受領
/ 2017年10月19日 17:36 JST

カンタス航空、787-9初号機受領

 カンタス航空(QFA/QF)は、同社向け初号機となるボーイング787-9型機(登録番号VH-ZNA)を受領したと現地時間10月17日に発表した。20日朝にシドニーに到着する見込み。  座席数は3クラス236席で、ビジネ […]

ボーイング、北東アジアの新造機需要1470機 36年までの20年予測、単通路は660機
/ 2017年10月16日 08:50 JST

ボーイング、北東アジアの新造機需要1470機 36年までの20年予測、単通路は660機

 ボーイングは、日本と韓国、台湾からなる北東アジア地域での民間航空機の新造機需要は、2036年までの20年間に機数ベースで1470機(前年予測から30機増)、金額ベースでは3200億ドル(約36兆円、前年から据え置き)に […]

ノックスクート、成田-バンコク就航へ タイ当局のSSC解除受け
/ 2017年10月16日 06:01 JST

ノックスクート、成田-バンコク就航へ タイ当局のSSC解除受け

 ノックスクート・エアライン(NCT/XW)は、タイ・バンコクのドンムアン国際空港から日本や中国、インド、韓国への新路線を、2018年3月までに開設する計画を進めていく。国連の専門機関ICAO(国際民間航空機関)による、 […]

ゴツゴツとした溶岩の島 JALコナ初便に乗ってみた
/ 2017年10月14日 12:30 JST

ゴツゴツとした溶岩の島 JALコナ初便に乗ってみた

 日本航空(JAL/JL、9201)が9月15日、ハワイ島・コナに再就航してから1カ月が過ぎようとしている。同路線は1996年6月2日、週3往復で運航を開始したものの、経営破綻の影響により、2010年10月30日に運休。 […]

777の貨物転用、ボーイング幹部「技術的課題ある」
/ 2017年10月13日 06:35 JST

777の貨物転用、ボーイング幹部「技術的課題ある」

 ボーイングの民間航空機部門マーケティング担当バイス・プレジデントのランディ・ティンゼス氏は10月12日、777型機を旅客機から貨物機へ改修する「777BCF」をローンチする可能性について、「技術的課題がある」と、Avi […]