スプリング・ジャパン、成田－函館就航　9年7カ月ぶり国内新路線、初の中部路線も

　日本航空（JAL/JL、9201）傘下のLCCスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）は4月23日、成田－函館線を開設した。同社の国内線としては約9年7カ月ぶりの新路線で、同路線は7年ぶりの路線復活となる。また23日には、同社初の中部路線となる札幌（新千歳）－中部線も同時開設。2路線とも一部期間のみ1日1往復ずつ運航する。

スプリング・ジャパンの成田発函館行きIJ857便初便へ搭乗する利用客＝26年4月23日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　成田－函館線の運航スケジュールは、函館行きIJ857便が成田を午前8時30分に出発し、午前10時10分に着く。成田行きIJ858便は午前10時55分に函館を出発し、午後0時25分に到着する。

　運航日は2路線とも共通で、4月は初日の23日のみ運航する。5月1日から6月28日までは、ゴールデンウイークと金曜から日曜の週末を中心に設定する。

成田発函館行きIJ857便の就航式典であいさつするスプリング・ジャパンの柴田執行役員＝26年4月23日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　初便となった23日の函館行きIJ857便（ボーイング737-800型機、登録記号JA04GR）が出発した成田空港の第3ターミナル175番搭乗口付近で記念式典を開催した。同社で事業本部長を務める柴田晃伸執行役員は、「函館は朝市や夜景など、観光素材が豊富」とし、観光客のほか出張客の利用に期待を込めた。

　成田－函館線の航空券は、就航6日前の17日に発売した。今後の予約率について、柴田執行役員は「発売が遅かったことから従来通りの伸びではない」と説明。運航スケジュールは、需要が見込める週末を中心としたスケジュールに設定したという。7月以降など今後のスケジュールは、利用状況や市場環境を見極めて判断するとした。

　同便は乗客95人（幼児ゼロ）が利用。運航乗務員2人、客室乗務員4人の計101人を乗せ、午前8時26分に成田を出発した。乗客には記念品としてカトラリーとクッキー、ポーチをプレゼントした。

　スプリング・ジャパンの国内線は、2014年8月の就航当初からの広島線と、2016年8月に開設した札幌（新千歳）線を運航しており、2路線の新設により4路線となった。就航当初に開設した3路線のうち継続しているのは広島線のみで、高松線は2015年10月に撤退し、佐賀線は2023年6月に運休した。また関西線の旅客便を2016年9月に就航したが、2017年10月に運休している。

　成田－函館線はANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下の旧バニラエアが2017年2月19日に開設。国内LCCとしては初の函館路線だったが、ANAHD傘下のピーチ・アビエーション（APJ/MM）がバニラを吸収したことで、統合前の2019年3月30日に廃止となった（関連記事）。

成田空港でスプリング・ジャパンの函館行きIJ857便初便への搭乗手続きに並ぶ利用客＝26年4月23日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

函館行きIJ857便初便の乗客にプレゼントした記念品を持つスプリング・ジャパンの客室乗務員＝26年4月23日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田発函館行きIJ857便初便を見送るスプリング・ジャパンの柴田執行役員（左）ら＝26年4月23日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田発函館行きIJ857便初便を見送るスプリング・ジャパンの柴田執行役員（左から3人目）ら＝26年4月23日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

4/23-6/28の運航スケジュール
成田－函館
IJ857 成田（08:30）→函館（10:10）
IJ858 函館（10:55）→成田（12:25）
＊運航日：4/23、5/1-6、16、17、22-24、29-31、6/5-7、12-14、19-21、26-28

札幌－中部
IJ752 札幌（09:50）→中部（11:45）
IJ751 中部（12:30）→札幌（14:25）
＊運航日：4/23、5/1-6、16、17、22-24、29-31、6/5-7、12-14、19-21、26-28

関連リンク
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バニラエアの成田－函館線
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