スプリング・ジャパン、増機検討　時期・機数、“後継機”も未定

　スプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）の事業本部長を務める柴田晃伸執行役員は4月23日、増機を検討していると明らかにした。現在はボーイング737-800型機を6機保有しており、時期や機数などは確定していないという。

スプリング・ジャパンの737-800＝26年4月23日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　同社の737は1クラス189席。柴田執行役員は増機について「検討は進めているが、具体的な時期や機数は確定していない」と述べた。また、“後継機”を含めた機種については検討を進めているものの、現段階では言及しなかった。

　製造元のボーイングは737-800の生産を終了し、現在は後継の737 MAXに移行している。同社を傘下に収める日本航空（JAL/JL、9201）は、737-8（737 MAX 8）を38機発注済みで、2027年度から既存機を更新する（関連記事）。

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