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悩めるスカイマーク、A380なき成長戦略どう描く? 違約金解決後を考える
/ 2014年10月16日 10:10 JST

悩めるスカイマーク、A380なき成長戦略どう描く? 違約金解決後を考える

 「違約金騒動が落ち着いたら安泰? そんなことはあり得ないよ」。  スカイマーク(SKY/BC、9204)がエアバスとのA380型機の契約解除問題について、7億ドル(約740億円)とされる違約金の減額交渉を進めていること […]

羽田一本化は「必要ない」ブリティッシュ・エア、ブルナー支社長インタビュー
/ 2014年10月8日 16:30 JST

羽田一本化は「必要ない」ブリティッシュ・エア、ブルナー支社長インタビュー

 長距離国際線の中でも、フライト時間が長い東京-ロンドン線。日系航空会社も主力機材を導入する路線だ。ブリティッシュ・エアウェイズ(BAW/BA)も、羽田と成田に1日2便のロンドン線が自社便で乗り入れている。  欧州経済の […]

「本音は羽田一本化」一人勝ち羽田は成田と住み分けられるのか
/ 2014年10月6日 11:50 JST

「本音は羽田一本化」一人勝ち羽田は成田と住み分けられるのか

 羽田空港を巡る話題が再び賑やかになってきた。国土交通省航空局(JCAB)が、深夜早朝時間帯の国際線着陸料を11月から割り引く方針を示し、羽田と都心を結ぶバスの実証実験も、10月26日から2015年3月31日まで実施する […]

羽田空港の深夜早朝着陸料、11月から割引 都心へ深夜バスも
/ 2014年9月19日 19:25 JST

羽田空港の深夜早朝着陸料、11月から割引 都心へ深夜バスも

 国土交通省航空局(JCAB)は9月19日、羽田空港の深夜早朝時間帯の国際線着陸料を11月から割り引くと発表した。同時間帯に新規就航または増便する国際線が対象となる。  羽田空港は24時間運用可能で、年間の利用者数は約7 […]

ユナイテッド航空と京急、羽田-サンフランシスコ線開設でキャンペーン
/ 2014年9月19日 13:22 JST

ユナイテッド航空と京急、羽田-サンフランシスコ線開設でキャンペーン

 京浜急行電鉄(9006)とユナイテッド航空(UAL/UA)は、9月22日から11月18日まで共同キャンペーンを実施する。UALが10月28日から1日1往復で就航する、羽田-サンフランシスコ線の往復航空券などが当たる。 […]

エアアジアCEO、スカイマーク買収否定
/ 2014年8月19日 13:56 JST

エアアジアCEO、スカイマーク買収否定

 エアアジア・グループのトニー・フェルナンデスCEO(最高経営責任者)は8月19日、自身のツイッターでスカイマーク(SKY/BC、9204)の買収報道を否定した。  19日に日本経済新聞が、SKYの買収をエアアジアが検討 […]

路線再編のスカイマーク、次の一手「エリートじゃないから、あきらめられない」
/ 2014年8月18日 09:00 JST

路線再編のスカイマーク、次の一手「エリートじゃないから、あきらめられない」

 お盆休み中の8月14日、エアバスA380型機の契約解除で揺れるスカイマーク(SKY/BC、9204)が、成田空港からの撤退など不採算路線の再編を明らかにした(関連記事)。  この日発表された10月26日から始まる冬ダイ […]

スカイマーク×エアアジアはあり得る? 羽田発着枠とA380解約問題
/ 2014年8月2日 21:10 JST

スカイマーク×エアアジアはあり得る? 羽田発着枠とA380解約問題

 「今のあの会社にカネを出すところはないよ」。今年4月初旬、数々の航空機案件を手掛けた大手商社OBから、こんな言葉が飛び出した。あの会社とは、エアバスA380の発注取り消しで注目を浴びるスカイマーク(SKY/BC、920 […]