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「羽田は昼間に乗り入れたい」ニュージーランド航空、カー支社長インタビュー
/ 2014年12月4日 11:10 JST

「羽田は昼間に乗り入れたい」ニュージーランド航空、カー支社長インタビュー

 ボーイング787型機の長胴型、787-9のローンチカスタマーであるニュージーランド航空(ANZ/NZ)。7月に引き渡された初号機(登録番号ZK-NZE)が12月2日午後、成田空港へ初めて乗り入れた。  ANZのスコット […]

国交省「8.10ペーパー」は何を意味するのか スカイマークとJAL提携で再注目
/ 2014年11月25日 06:30 JST

国交省「8.10ペーパー」は何を意味するのか スカイマークとJAL提携で再注目

 2014年7-9月期の四半期レビュー報告書で、監査法人から「重要な不確実性が認められる」との見解が示されたスカイマーク(SKY/BC、9204)。今後の経営立て直しを進める上で実現にこぎつけたいのが、日本航空(JAL/ […]

なぜスカイマークはJALと組みたいのか シリーズ・航空業界素朴な疑問(3)
/ 2014年11月23日 11:20 JST

なぜスカイマークはJALと組みたいのか シリーズ・航空業界素朴な疑問(3)

 11月21日、スカイマーク(SKY/BC、9204)が日本航空(JAL/JL、9201)に対し、経営支援を要請したことを明らかにした。具体的な内容は今後詰めていくが、旅客や貨物分野でのコードシェア(共同運航)を両社で検 […]

スカイマーク、JALに経営支援要請 コードシェア検討
/ 2014年11月21日 16:52 JST

スカイマーク、JALに経営支援要請 コードシェア検討

 スカイマーク(SKY/BC、9204)は日本航空(JAL/JL、9201)に対し、経営支援を要請した。要請を受け、JALは旅客や貨物分野でのコードシェアを検討する。  SKYは業務提携を含む経営支援をJALに要請。しか […]

IATA事務総長、日本の空港使用料「格段に高い」 引き下げで競争力強化を提言
/ 2014年11月19日 09:50 JST

IATA事務総長、日本の空港使用料「格段に高い」 引き下げで競争力強化を提言

 国際線を運航する航空会社などで構成する業界団体、IATA(国際航空運送協会)のトニー・タイラー事務総長兼CEO(最高経営責任者)は11月18日都内で、日本の航空政策について「空港の使用料が他国と比べて格段に高い。高額な […]

世間とズレる成田空港「ウォシュレットないほうがLCCターミナルらしい」
/ 2014年11月5日 23:41 JST

世間とズレる成田空港「ウォシュレットないほうがLCCターミナルらしい」

 「この会社、本当に大丈夫なのか」。側近にこう漏らしたのは国土交通大臣の太田昭宏。8月のある日、太田は「この会社」、成田国際空港会社(NAA)社長の夏目誠と会談した。スカイマーク(SKY/BC、9204)によるエアバスA […]

JAL、15年3月期の利益見通し上方修正 植木社長「傾斜配分、一定影響出た」
/ 2014年11月1日 10:00 JST

JAL、15年3月期の利益見通し上方修正 植木社長「傾斜配分、一定影響出た」

 日本航空(JAL/JL、9201)は10月31日、2015年3月期通期の連結業績見通しのうち、利益予想を上方修正した。純利益は4月30日発表の前回予想を200億円上回る1350億円(前期比18.8%減)、営業利益は18 […]

羽田空港、12月からC滑走路延伸 長距離国際線の大型化可能に
/ 2014年10月17日 12:25 JST

羽田空港、12月からC滑走路延伸 長距離国際線の大型化可能に

 国土交通省航空局(JCAB)は10月16日、羽田空港のC滑走路(16L/34R)を360メートル延伸する部分について、12月11日から供用開始すると発表した。  C滑走路は現在3000メートルだが、南側沖合に360メー […]