キーワード: "発着枠"

アメリカン航空、羽田-ロサンゼルス線申請
/ 2015年1月7日 19:15 JST

アメリカン航空、羽田-ロサンゼルス線申請

 アメリカン航空(AAL/AA)は、羽田-ロサンゼルス線の運航を米国運輸省(DOT)に申請したと現地時間1月5日に発表した。デルタ航空(DAL/DL)の羽田-シアトル線の便数削減で、DOTは羽田発着枠の見直しを決定。AA […]

ハワイアン航空、羽田-コナ線6月就航申請
/ 2015年1月7日 12:50 JST

ハワイアン航空、羽田-コナ線6月就航申請

 ハワイアン航空(HAL/HA)は現地時間1月5日、羽田-コナ線の運航を米国運輸省(DOT)に申請したと発表した。デルタ航空(DAL/DL)の羽田-シアトル線の便数削減で、DOTは羽田発着枠の見直しを決定。HALは発着枠 […]

羽田空港、年間7000万人到達へ 成田は累計9億人
/ 2014年12月22日 12:00 JST

羽田空港、年間7000万人到達へ 成田は累計9億人

 羽田空港国内線ターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と国際線ターミナルを運営する東京国際空港ターミナル(TIAT)は、羽田空港の国内線と国際線の2014年の利用者数が7000万人を突破する見込みと発表した。 […]

「羽田は昼間に乗り入れたい」ニュージーランド航空、カー支社長インタビュー
/ 2014年12月4日 11:10 JST

「羽田は昼間に乗り入れたい」ニュージーランド航空、カー支社長インタビュー

 ボーイング787型機の長胴型、787-9のローンチカスタマーであるニュージーランド航空(ANZ/NZ)。7月に引き渡された初号機(登録番号ZK-NZE)が12月2日午後、成田空港へ初めて乗り入れた。  ANZのスコット […]

国交省「8.10ペーパー」は何を意味するのか スカイマークとJAL提携で再注目
/ 2014年11月25日 06:30 JST

国交省「8.10ペーパー」は何を意味するのか スカイマークとJAL提携で再注目

 2014年7-9月期の四半期レビュー報告書で、監査法人から「重要な不確実性が認められる」との見解が示されたスカイマーク(SKY/BC、9204)。今後の経営立て直しを進める上で実現にこぎつけたいのが、日本航空(JAL/ […]

なぜスカイマークはJALと組みたいのか シリーズ・航空業界素朴な疑問(3)
/ 2014年11月23日 11:20 JST

なぜスカイマークはJALと組みたいのか シリーズ・航空業界素朴な疑問(3)

 11月21日、スカイマーク(SKY/BC、9204)が日本航空(JAL/JL、9201)に対し、経営支援を要請したことを明らかにした。具体的な内容は今後詰めていくが、旅客や貨物分野でのコードシェア(共同運航)を両社で検 […]

スカイマーク、JALに経営支援要請 コードシェア検討
/ 2014年11月21日 16:52 JST

スカイマーク、JALに経営支援要請 コードシェア検討

 スカイマーク(SKY/BC、9204)は日本航空(JAL/JL、9201)に対し、経営支援を要請した。要請を受け、JALは旅客や貨物分野でのコードシェアを検討する。  SKYは業務提携を含む経営支援をJALに要請。しか […]

IATA事務総長、日本の空港使用料「格段に高い」 引き下げで競争力強化を提言
/ 2014年11月19日 09:50 JST

IATA事務総長、日本の空港使用料「格段に高い」 引き下げで競争力強化を提言

 国際線を運航する航空会社などで構成する業界団体、IATA(国際航空運送協会)のトニー・タイラー事務総長兼CEO(最高経営責任者)は11月18日都内で、日本の航空政策について「空港の使用料が他国と比べて格段に高い。高額な […]