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なぜA220は中部でデモフライトを実施したのか 特集・日本の100-150席市場を考える
/ 2019年8月14日 18:05 JST

なぜA220は中部でデモフライトを実施したのか 特集・日本の100-150席市場を考える

 エアバスがボンバルディアから買収した小型機A220のデモフライトが、中部空港(セントレア)で8月6日に開かれた。国内の航空会社や航空機リース会社などの招待者を乗せ、東海から北陸、甲信越地方を時計回りに約1時間フライトし […]

エアバスのA220、中部で日本初デモフライト 快適性アピール
/ 2019年8月6日 23:44 JST

エアバスのA220、中部で日本初デモフライト 快適性アピール

 エアバスは8月6日、中部空港(セントレア)で小型機A220-300型機(登録記号C-FFDO)のデモフライトを実施した。アジア6都市を巡るデモツアーの一環で、国内の航空会社や航空機リース会社などの招待者を乗せ、東海から […]

デルタ航空、A220を15機追加発注 初のA220-300、20年受領
/ 2019年1月11日 22:06 JST

デルタ航空、A220を15機追加発注 初のA220-300、20年受領

 デルタ航空(DAL/DL)は現地時間1月9日、エアバスA220型機を15機追加発注したと発表した。発注済みの機体と合わせると90機になった。  A220は、ボンバルディアが開発した小型旅客機「Cシリーズ」の新名称。Cシ […]

ジェットブルー、A220-300を60機確定発注 米で製造
/ 2019年1月4日 12:52 JST

ジェットブルー、A220-300を60機確定発注 米で製造

 エアバスは現地時間1月3日、米ジェットブルー(JBU/B6)からA220-300型機(旧ボンバルディアCS300)を60機確定受注したと発表した。ジェットブルー向けのA220は、アラバマ州モビールにあるエアバスの工場で […]

片道2時間ではもったいない快適性 特集・大韓航空A220に乗ってみた
/ 2018年11月14日 18:45 JST

片道2時間ではもったいない快適性 特集・大韓航空A220に乗ってみた

 大韓航空(KAL/KE)が新型機エアバスA220-300型機(旧ボンバルディアCS300型機)を釜山-中部線に就航させた。同社が国際線にA220を投入するのは初めて。  A220は、カナダのボンバルディアが開発した小型 […]

大韓航空、中部にA220就航 初の国際線投入
/ 2018年11月5日 19:32 JST

大韓航空、中部にA220就航 初の国際線投入

 大韓航空(KAL/KE)は11月5日、エアバスA220-300型機(旧ボンバルディアCS300型機)を国際線に初投入し、初便が釜山から中部空港(セントレア)へ乗り入れた。A220が日本を発着する定期便に投入されるのは初 […]

大韓航空、A220国際線に初導入 11月から中部-釜山
/ 2018年8月29日 18:40 JST

大韓航空、A220国際線に初導入 11月から中部-釜山

 大韓航空(KAL/KE)は11月から、エアバスA220-300型機(旧ボンバルディアCS300型機)を国際線に投入する。初便は11月5日の釜山-中部線で、2019年1月までに釜山発着の日本路線に導入する。  大韓航空の […]

[雑誌]「降下否めぬMRJの競争力」週刊エコノミスト 18年8月28日号
/ 2018年8月20日 11:52 JST

[雑誌]「降下否めぬMRJの競争力」週刊エコノミスト 18年8月28日号

 週刊エコノミスト(毎日新聞出版)の2018年8月28日号が本日発売。670円(税込)。「再編進む小型旅客機市場 降下否めぬMRJの競争力」を、弊紙(Aviation Wire)編集長の吉川が執筆しました。  7月に開か […]