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A350-1000、シンガポール航空ショーで飛行展示 2/15開幕
エアバスは、2月15日に開幕するシンガポール航空ショーにA350-1000型機などを出展する。A350-1000はフライトディスプレー（飛行展示）も予定している。 民間機はA350-1000のほか、シンガポール航空（ […]
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ピーチのA321LR、3機に導入半減 ANAHD発注変更で
ピーチ・アビエーション（APJ/MM）の新機材エアバスA321LRは、親会社のANAホールディングス（ANAHD、9202）が2月1日に発注済みの機材を見直したことで、導入機数が従来の6機から半減し、3機になることがA […]
エアバス、大型輸送機「ベルーガ」で特大貨物輸送 24年に新会社
エアバスは現地時間1月25日（日本時間25日夜）、大型輸送機A300-600ST「ベルーガST（Beluga ST）」を活用した特大貨物輸送サービス「エアバス・ベルーガ・トランスポート（ABT: Airbus Belu […]
カタール航空、A321neo全機キャンセルへ A350塗装劣化、21機が地上待機
カタール航空（QTR/QR）は、発注済みのエアバスA321neoについて、50機すべてキャンセルする意向を現地時間1月21日に発表した。保有するA350の外観塗装が劣化する問題に関連した措置で、カタール航空は問題が解決 […]
ヤマトはなぜA321P2Fを選んだのか 特集・LCCで飛ばすヤマトとJAL貨物機事業
ヤマトホールディングス（9064）と日本航空（JAL/JL、9201）が1月21日、貨物専用機を2024年4月から運航すると発表した。ヤマトが貨物機を導入するのは初めてで、機材はエアバスA321ceo P2F型貨物機を […]
ヤマトとJAL、貨物機を24年4月から運航 クロネコ描いたA321P2F導入
ヤマトホールディングス（9064）と日本航空（JAL/JL、9201）は1月21日、貨物専用機の運航を2024年4月から始めると発表した。ヤマトHDが導入するエアバスA321ceo P2F型貨物機をJALグループのジェ […]
ピーチ、A321LRの客室公開 新シートでUSB充電対応、ピッチも広く
ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は、日本初導入となったエアバスA321LRの客室の様子を自社のSNSで1月18日に公開した。中距離国際線を念頭に置いた航続距離が長い機材で、シートピッチが従来より広くなり、各席に充 […]
エアバスとNTTら、成層圏と地上通信の早期実用化へ 無人機活用、5G/6G網構築
エアバスと日本電信電話（NTT、9432）、NTTドコモ（9437）、スカパーJSATホールディングス（9412）傘下のスカパーJSATの4社は1月17日、高度約20キロメートルの成層圏を飛行する高高度滞空ソーラー型無 […]