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ANA、持ち込み手荷物サイズ変更 7/1から
全日本空輸（ANA/NH）を中核とするANAグループは6月1日、機内持ち込み手荷物のうち「身の回り品」の大きさを7月1日搭乗分から変更すると発表した。新たなサイズは40センチ×30センチ×20センチで、前の座席の下に収 […]
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羽田D滑走路、重大事故招くタイヤ「パンク」パリではコンコルド墜落
羽田空港のD滑走路で5月25日と29日に、離陸した旅客機のタイヤがバースト（破裂）し、引き返すトラブルが相次いだ。29日の日本航空（JAL/JL、9201）の羽田発鹿児島行きJL645便（ボーイング767-300ER型 […]
B-1B、極超音速兵器搭載に未使用ハードポイント活用 予備設計審査完了
ボーイングは、米空軍のB-1B爆撃機「ランサー」向けに、外部搭載能力を高める「LAM（Load Adaptable Modular）パイロン」のPDR（予備設計審査）を完了した。極超音速ミサイルや将来のスタンドオフ兵器 […]
なぜJALだけ飲酒問題が表面化するのか解説が1位 先週の注目記事26年5月24日-30日
5月24日から30日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空（JAL/JL、9201）の飲酒問題に関連した、なぜJALだけ問題が表面化するのかを取り上げた解説記事でした。 第1位 なぜJALだ […]
【独自】JALとスカイマーク便タイヤ不具合、羽田D滑走路の継ぎ板が原因か
羽田空港で5月29日、日本航空（JAL/JL、9201）の羽田発鹿児島行きJL645便（ボーイング767-300ER型機、登録記号JA615J）が離陸後、左主脚のタイヤがバースト（破裂）して引き返し、成田空港に着陸した […]
エア・ドゥ、純利益50.2％減12億円 最終黒字4期連続＝26年3月期
エア・ドゥ（ADO/HD）の2026年3月期決算（非連結）は、純利益が50.2％減の12億300万円で、減益だったものの4期連続の最終黒字となった。2027年3月期の業績見通しは、営業収入は増収、営業利益と経常利益はそ […]
ソラシド、黒字転換2期ぶり 純利益8億円＝26年3月期
ソラシドエア（SNJ/6J）の2026年3月期決算（非連結）は、純損益が8億1100万円の黒字（前期は23億9000万円の赤字）で、2期ぶりに黒字転換した。セールによる需要喚起策の継続と、需要動向に応じたレベニューマネ […]
エア・ドゥとソラシド持株会社、2期ぶり最終黒字 純利益14億円＝26年3月期
エア・ドゥ（ADO/HD）とソラシドエア（SNJ/6J）の共同持株会社リージョナルプラスウイングスが5月29日に発表した2026年3月期連結決算は、純損益が14億4900万円の黒字（前期25年3月期は5億2300万円の […]