@Aviation_Wire
Aviation Wire
IATAの2025年予測、航空会社の収入1兆ドル突破 純利益366億ドル、旅客数は初の50億人超え
IATA（国際航空運送協会）は現地時間12月10日、2025年の世界の航空会社による業績見通しを発表した。純利益は366億ドル（約5兆5400億円）、純利益率は3.6％と予測した。今年の予想純利益315億ドル、純利益率 […]
Post Tagged with: "002特別記事"
ハワイアン航空、成田－シアトル25年5月就航 JALと北米アジア需要獲得へ
アラスカ航空（ASA/AS）グループは現地時間12月10日、傘下のハワイアン航空（HAL/HA）がシアトル－成田線、ソウル（仁川）線の2路線を2025年5月から直行便で順次開設すると発表した。ハワイアン航空の日本路線で […]
JALパイロット、アルコール検出でメルボルン発3時間遅れ 12/1成田行き
日本航空（JAL/JL、9201）は12月10日、現地時間1日の豪メルボルン発成田行きJL774便（ボーイング787-8型機、登録記号JA840J）に乗務するパイロット2人から乗務前にアルコール反応が検出され、出発が遅 […]
脱退後のスタアラ塗装機、SASはどう“処理”したか 尾翼は黒塗りに
全日本空輸（ANA/NH）などが加盟するスターアライアンス、日本航空（JAL/JL、9201）などが加盟するワンワールド・アライアンス、デルタ航空（DAL/DL）らが設立したスカイチームの3航空連合は、各アライアンスを […]
関西空港、オープンスポット2カ所増設 25年春供用へ
関西空港を運営する関西エアポート（KAP）は12月10日、スポット（駐機場）を増設すると発表した。発表済みの貨物のほか、新たに旅客用を含む計5スポットを増設し、増設後は104スポットに拡大。大阪・関西万博を契機として需 […]
人から人へノウハウ継承が不可欠 特集・ホンダジェット生みの親、藤野氏に聞く（後編）
前編からのつづき。本田技研工業（7267）の米国子会社ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）が開発した小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」は、2024年2月に250機目を顧客に引き渡した。 […]
エア・インディア、エアバス機100機追加発注 A350が10機とA320neo系90機
印タタ・グループ傘下のエア・インディア（AIC/AI）は現地時間12月9日、エアバスA350型機10機とA320neoファミリー90機の計100機にのぼるエアバス機を正式に追加発注したと発表した。また、エアバスの整備サ […]
JAL、グラハン貨物2車種を国内初電動化 CO2排出ゼロ、空港の脱炭素化加速
日本航空（JAL/JL、9201）は12月9日、空港内のグランドハンドリング（グラハン、地上支援）業務に使用する電動の特殊車両を導入すると発表した。貨物の搭載に使用するハイリフトローダー（HL）とベルトローダー（BL） […]