737MAX、30機受注 納入増も続く=ボーイング7月実績
ボーイングの2025年7月の引き渡しは、前年同月比5機増の48機だった。主力小型機の737 MAXや主力中型機の787がやや増加した。受注は41機減の31機で、6月にパリ航空ショーが開催されたことから、7月は落ち着いた […]
ボーイングの2025年7月の引き渡しは、前年同月比5機増の48機だった。主力小型機の737 MAXや主力中型機の787がやや増加した。受注は41機減の31機で、6月にパリ航空ショーが開催されたことから、7月は落ち着いた […]
エアバスの2025年7月の引き渡しは前年同月比10機減の67機で、主力小型機のA320ファミリーをはじめ、すべての機種が前年同月の実績をやや下回った。受注は52機減の7機で、6月にパリ航空ショーが開催されたことから、7 […]
ボーイングの2025年6月の引き渡しは、前年同月比16機増の60機だった。主力小型機の737 MAXや主力中型機の787が増加した。受注は102機増の116機で、このうち半数以上を787が占めた。競合のエアバスは6月に […]
エアバスの2025年6月の引き渡しは前年同月比4機減の63機で、主力小型機のA320ファミリーが、前年同月の実績をやや下回った。受注は130機増の203機で、パリ航空ショーが開催されたことからワイドボディー(広胴・双通 […]
ボーイングの2025年4-6月期(第2四半期)実績は、民間機引き渡しが前年同期比58機(63.0%)増の150機で、2四半期連続で前年同期を上回った。主力小型機の737 MAXに加え、中型機の787の納入回復が奏功した […]
エアバスの2025年4-6月期(第2四半期)の引き渡しは、前年同期比11機(6.1%)減の170機だった。受注は57機(36.3%)増の214機となった。主力小型機のA320ファミリーは、納入が前年同期の実績をやや下回 […]
エンブラエルが2025年4-6月期(第2四半期)に引き渡した機体は、民間機が前年同期並みの19機だった。「フェノム」シリーズなどのビジネスジェット(BJ)38機(前年同期比11機増)を含めると57機(11機増)となった […]
ボーイングの2025年5月の引き渡しは、前年同月比21機増の45機だった。主力小型機の737 MAXや主力中型機の787が増加した。受注は299機増の303機で、カタール航空(QTR/QR)からの大量発注により2023 […]