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「安全がなければ簡単に倒産する」特集・ピーチ”空飛ぶ副社長”角城機長ラストフライト（後編）
2012年3月1日。国内初のLCC（低コスト航空会社）として、ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は就航した。北朝鮮拉致被害者の帰国便など、全日本空輸（ANA/NH）で数々の重要フライトを担当したパイロットで、現在は […]
カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム
ZIPAIR、ハワイも有力 西田社長「マーケット大きい」
日本航空（JAL/JL、9201）が100％出資する国際線中長距離LCCのZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）は、ハワイ路線への進出も視野に準備を進める。エアアジアX（XAX/D7）が関西－ホノルル線を開設したり、 […]
ZIPAIR、787の機内お披露目 上級席はフルフラット、全席モニターなしで軽量化
日本航空（JAL/JL、9201）が100％出資する国際線中長距離LCCのZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）は12月18日、ボーイング787-8型機の初号機（登録記号JA822J）を成田空港の格納庫で公開した。就 […]
737MAX、1月から一時生産停止 400機保管中
ボーイングは現地時間12月16日（日本時間17日）、2件の墜落事故が起きた737 MAXについて、2020年1月から生産を一時停止すると発表した。FAA（米国連邦航空局）など各国の航空当局による安全性の認証が来年にずれ […]
ANAの夏ダイヤ羽田新路線問題が1位 先週の注目記事19年12月8日-14日
12月8日から14日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、全日本空輸（ANA/NH）の2020年夏ダイヤ羽田新路線に関する記事でした。 第1位 「本当にパイロット問題だけなのか」羽田・成田が疑問抱く […]
三菱航空機、米モーゼスレイクの飛行試験拠点公開 スペースジェット改称後初「最終段階迎えつつある」
三菱重工業（7011）傘下の三菱航空機は現地時間12月10日（日本時間11日）、リージョナルジェット機「三菱スペースジェット」の米国での飛行試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター（MFC）」を報道関係者に公 […]
「青でも赤でもなくピンクで行くんだ！」特集・ピーチ”空飛ぶ副社長”角城機長ラストフライト（前編）
2002年10月に、北朝鮮拉致被害者5人が帰国する際の特別機など、全日本空輸（ANA/NH）で数々の重要フライトを担当し、現在はピーチ・アビエーション（APJ/MM）で副社長を務める角城健次機長が、48年間におよぶパイ […]
「本当にパイロット問題だけなのか」羽田・成田が疑問抱く”ANAが飛べない理由”
「発着枠があるなら飛ばしたい。（デイリーではなく）週4便でもいい」。海外の航空会社幹部は、羽田空港の国際線発着枠について、こう本音を漏らした。羽田では2020年3月29日開始の夏ダイヤから発着枠が50枠（便）増枠され、 […]