エアバス, 機体, 需要, 需要実績 — 2026年9月8日 11:56 JST

A350F、匿名顧客から受注 納入4機減57機=エアバス8月実績

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 エアバスの2026年8月の引き渡しは、前年同月比4機減の57機だった。受注は32機減の67機で、開発中の大型貨物機A350Fを匿名顧客から受注した。

—記事の概要—
引き渡し
受注

引き渡し

開発中の大型貨物機A350F(エアバス提供)

 引き渡しの内訳は、A320ファミリーが43機(前年同月47機)、A330ファミリーが1機(2機)、A350ファミリーが3機(5機)、A220ファミリー(旧ボンバルディアCシリーズ)は10機(7機)だった。

 A350はすべて長胴型のA350-1000で、カタール航空(QTR/QR)と台湾のスターラックス航空(星宇航空、SJX/JX)、フィリピン航空(PAL/PR)へ1機ずつ納入。スターラックスのA350-1000(登録記号B-58554)には、金色の特別塗装が施された(関連記事)。標準型のA350-900は納入がなかった。

 A330はA330-900(A330neo)で、スターラックス航空へ引き渡した。

 A320はA321neoが26機で最も多く、A320neoは16機、A319neoは1機。A220はA220-300が10機、A220-100はゼロだった。

受注

 受注はA320ファミリーが40機(前年同月は77機)、A330ファミリーがゼロ(15機)、A350ファミリーが23機(7機)、A220ファミリーが4機(ゼロ)だった。

 A350のうちA350-900は15機で、すべて中国国際航空(エアチャイナ、CCA/CA)から受注。残り8機はA350Fで、匿名顧客1者から受注した。

 A320は40機すべてA321neoで、深セン航空(CSZ/ZH)から受注。A220は4機すべてA220-300で、匿名顧客1者が発注した。

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