キーワード: "発着枠"

ANA、ハノイ線開設 羽田の国際線17路線に
/ 2014年3月30日 10:12 JST

ANA、ハノイ線開設 羽田の国際線17路線に

 全日本空輸(ANA)は3月30日、夏ダイヤの新路線となる羽田-ハノイ線を開設した。機材はボーイング767-300ER型機(ビジネス35席、エコノミー179席の計214席)で、毎日1往復運航する。初便のハノイ行きNH85 […]

JAL、羽田-ホーチミン線就航 初便搭乗率80.9%
/ 2014年3月30日 05:30 JST

JAL、羽田-ホーチミン線就航 初便搭乗率80.9%

 日本航空(JAL、9201)は3月30日、新路線の羽田-ホーチミン線を深夜便で開設した。1日1往復で毎日運航する。  JALは成田からのベトナム路線としてハノイ線とホーチミン線を運航しているが、羽田路線はホーチミン線が […]

国交省、JALの羽田-ホーチミン線認可 搭乗率の開示条件に
/ 2014年3月25日 20:17 JST

国交省、JALの羽田-ホーチミン線認可 搭乗率の開示条件に

 国土交通省航空局(JCAB)は3月25日、日本航空(JAL、9201)が申請していた羽田-ホーチミン線の深夜便について、認可したと発表した。これに対し全日本空輸(ANA)は、「競争環境がゆがむ」との意見書をJCABに提 […]

ANA篠辺社長、成田の国際線「来年以降充実したい」
/ 2014年3月17日 21:12 JST

ANA篠辺社長、成田の国際線「来年以降充実したい」

 全日本空輸(ANA)の篠辺修社長は3月17日、羽田と成田空港を発着する国際線について、来年以降は成田を拡充していきたいとの考えを示した。  篠辺社長は、成田発着の国際線は中国・アジアから北米への乗り継ぎ需要を獲得してい […]

ANA、羽田で乗継専用バス運行 3月30日から空港敷地内で
/ 2014年3月1日 05:02 JST

ANA、羽田で乗継専用バス運行 3月30日から空港敷地内で

 全日本空輸(ANA)は、3月30日から羽田空港の国際線と国内線ターミナル間を結ぶ乗り継ぎ専用バスの運行を始める。  現在、国際線と国内線ターミナル間を移動する際は、一旦ターミナルの外に出て、空港ビル会社が運行するターミ […]

JAL、羽田-ホーチミン線販売開始 深夜枠利用の新路線
/ 2014年2月20日 08:09 JST

JAL、羽田-ホーチミン線販売開始 深夜枠利用の新路線

 日本航空(JAL、9201)は2月19日、国土交通省航空局(JCAB)へ1月に申請していた新路線、深夜出発の羽田-ホーチミン線の航空券販売を開始した。3月30日から始まる夏ダイヤの新路線で、羽田空港の深夜早朝時間帯(午 […]

ガルーダ・インドネシア航空、羽田-ジャカルタ線6月就航へ 昼間発着枠利用
/ 2014年2月3日 16:07 JST

ガルーダ・インドネシア航空、羽田-ジャカルタ線6月就航へ 昼間発着枠利用

 ガルーダ・インドネシア航空(GIA)は2月3日、羽田-ジャカルタ線を6月16日から開設すると発表した。週7往復(デイリー)で運航する。  機材はエアバスA330-300型機で、座席数はビジネス36席、エコノミー215席 […]

「もう贅沢批判は止めた方がいい」ビジネスジェットは贅沢品か 堀江貴文氏に聞く
/ 2014年1月29日 17:20 JST

「もう贅沢批判は止めた方がいい」ビジネスジェットは贅沢品か 堀江貴文氏に聞く

 航空会社の定期便が就航していない都市や時間帯でも利用でき、機密保持の観点でも有用なビジネスジェット。世界ではビジネスに欠かせないツールとして認知されているが、日本では贅沢品というイメージが依然根強い。  2010年に国 […]