キーワード: "エアバス"

エアバス、大型輸送機「ベルーガ」で特大貨物輸送 24年に新会社
/ 2022年1月26日 09:30 JST

エアバス、大型輸送機「ベルーガ」で特大貨物輸送 24年に新会社

 エアバスは現地時間1月25日(日本時間25日夜)、大型輸送機A300-600ST「ベルーガST(Beluga ST)」を活用した特大貨物輸送サービス「エアバス・ベルーガ・トランスポート(ABT: Airbus Belu […]

カタール航空、A321neo全機キャンセルへ A350塗装劣化、21機が地上待機
/ 2022年1月24日 12:39 JST

カタール航空、A321neo全機キャンセルへ A350塗装劣化、21機が地上待機

 カタール航空(QTR/QR)は、発注済みのエアバスA321neoについて、50機すべてキャンセルする意向を現地時間1月21日に発表した。保有するA350の外観塗装が劣化する問題に関連した措置で、カタール航空は問題が解決 […]

ヤマトはなぜA321P2Fを選んだのか 特集・LCCで飛ばすヤマトとJAL貨物機事業
/ 2022年1月22日 11:32 JST

ヤマトはなぜA321P2Fを選んだのか 特集・LCCで飛ばすヤマトとJAL貨物機事業

 ヤマトホールディングス(9064)と日本航空(JAL/JL、9201)が1月21日、貨物専用機を2024年4月から運航すると発表した。ヤマトが貨物機を導入するのは初めてで、機材はエアバスA321ceo P2F型貨物機を […]

ヤマトとJAL、貨物機を24年4月から運航 クロネコ描いたA321P2F導入
/ 2022年1月21日 17:48 JST

ヤマトとJAL、貨物機を24年4月から運航 クロネコ描いたA321P2F導入

 ヤマトホールディングス(9064)と日本航空(JAL/JL、9201)は1月21日、貨物専用機の運航を2024年4月から始めると発表した。ヤマトHDが導入するエアバスA321ceo P2F型貨物機をJALグループのジェ […]

ピーチ、A321LRの客室公開 新シートでUSB充電対応、ピッチも広く
/ 2022年1月19日 14:30 JST

ピーチ、A321LRの客室公開 新シートでUSB充電対応、ピッチも広く

 ピーチ・アビエーション(APJ/MM)は、日本初導入となったエアバスA321LRの客室の様子を自社のSNSで1月18日に公開した。中距離国際線を念頭に置いた航続距離が長い機材で、シートピッチが従来より広くなり、各席に充 […]

エアバスとNTTら、成層圏と地上通信の早期実用化へ 無人機活用、5G/6G網構築
/ 2022年1月17日 12:00 JST

エアバスとNTTら、成層圏と地上通信の早期実用化へ 無人機活用、5G/6G網構築

 エアバスと日本電信電話(NTT、9432)、NTTドコモ(9437)、スカパーJSATホールディングス(9412)傘下のスカパーJSATの4社は1月17日、高度約20キロメートルの成層圏を飛行する高高度滞空ソーラー型無 […]

A380、14年で完納 A350Fは11機受注、エアバス12月実績
/ 2022年1月14日 05:00 JST

A380、14年で完納 A350Fは11機受注、エアバス12月実績

 エアバスの2021年12月の引き渡しは、前年同月比4機増の93機だった。受注は161機で、前年同月の2機から大幅に増加。A321neoなど単通路機が好調だった。競合のボーイングは、12月に38機(前年同月39機)を引き […]

エアバス、受注38.5倍501機 A350F貨物機ローンチ、21年10-12月期
/ 2022年1月12日 05:00 JST

エアバス、受注38.5倍501機 A350F貨物機ローンチ、21年10-12月期

 エアバスの2021年10-12月期(第4四半期)の引き渡しは、前年同期比38機(16.89%)減の187機だった。受注は488機(38.5倍)増の501機で、前年同期を大幅に上回った。  機種別で見ると、引き渡しはA3 […]