キーワード: "エアバス"

JAL、A321neoのイメージ画像公開 エンジン未選定、28年から国内線
/ 2024年3月22日 23:54 JST

JAL、A321neoのイメージ画像公開 エンジン未選定、28年から国内線

 日本航空(JAL/JL、9201)は3月22日、国内線に2028年から導入を予定しているエアバスA321neoのイメージ画像を公開した。ボーイング767-300ER型機の後継機となるもので、11機を羽田発着路線を中心に […]

JAL、A321neo初導入 赤坂社長「人口減少は止めようがない」特集・767国内線後継をなぜ小型化するのか
/ 2024年3月21日 23:48 JST

JAL、A321neo初導入 赤坂社長「人口減少は止めようがない」特集・767国内線後継をなぜ小型化するのか

 日本航空(JAL/JL、9201)は3月21日、エアバスとボーイングから計42機を導入することを発表した。このうちJALが初導入するのが小型機のエアバスA321neoだ。現行の中型機であるボーイング767-300ER型 […]

大韓航空、A350初導入へ 33機購入、アシアナ統合へ準備着々
/ 2024年3月21日 18:15 JST

大韓航空、A350初導入へ 33機購入、アシアナ統合へ準備着々

 大韓航空(KAL/KE)は現地時間3月21日、エアバスとA350型機の購入契約を締結したと発表した。2機種合計で33機導入し、カタログ価格は総額137億米ドル(約2兆725億円)相当。同社がA350を導入するのは初めて […]

JAL、エアバスとボーイングから42機導入 国際線にA350-900と787-9、国内線A321neo
/ 2024年3月21日 15:15 JST

JAL、エアバスとボーイングから42機導入 国際線にA350-900と787-9、国内線A321neo

 日本航空(JAL/JL、9201)は3月21日、エアバスとボーイングから計42機の旅客機を導入すると発表した。エアバス機はA350-900を21機とA321neoを11機、ボーイング機は787-9が10機で、A350- […]

デルタ航空、羽田にA350-1000投入へ 26年受領開始
/ 2024年3月15日 21:11 JST

デルタ航空、羽田にA350-1000投入へ 26年受領開始

 デルタ航空(DAL/DL)のジェフ・ムーモー太平洋地域担当副社長は3月15日、羽田路線にエアバスA350-1000型機を投入する意向を示した。今年1月に20機発注したもので、2026年度から受領する。  A350は、標 […]

ベルーガ、通信衛星EUTELSAT 36Dをフロリダへ空輸
/ 2024年3月11日 21:30 JST

ベルーガ、通信衛星EUTELSAT 36Dをフロリダへ空輸

 エアバスは現地時間3月11日、同社が製造した静止通信衛星EUTELSAT(ユーテルサット)36Dが仏トゥールーズから米フロリダ州サンフォードまで大型輸送機A300-600ST「ベルーガST(Beluga ST)」で空輸 […]

ルフトハンザ、787やA350大量受領へ 24年は30機以上
/ 2024年3月9日 10:39 JST

ルフトハンザ、787やA350大量受領へ 24年は30機以上

 ルフトハンザ ドイツ航空(DLH/LH)を中核とするルフトハンザ・グループは、長距離国際線機材約20機を含む30機以上の新造機を年内に受領する見込み。同社によると、長距離国際線機材を1年間にこれほど受領したことは過去に […]

エアバス、納入3機増49機 受注はA350のみ=2月実績
/ 2024年3月8日 11:10 JST

エアバス、納入3機増49機 受注はA350のみ=2月実績

 エアバスの2024年2月の引き渡しは、前年同月比3機増の49機だった。受注は97機減の2機で、1月に続きすべてA350型機だった。 —記事の概要— ・引き渡し ・受注 引き渡し  引き渡しの内訳 […]