規模を追いすぎない成長へ 特集・JAL中期計画17-20年度
「成長というものを誤解していただきたくない。一般的には、規模や売上高を競うものだと思われるが、われわれの目指すものは企業理念の達成であり、世界で一番選ばれ愛される航空会社となること」。4月3日、東京・羽田の格納庫で開い […]
「成長というものを誤解していただきたくない。一般的には、規模や売上高を競うものだと思われるが、われわれの目指すものは企業理念の達成であり、世界で一番選ばれ愛される航空会社となること」。4月3日、東京・羽田の格納庫で開い […]
全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は、2016-2020年度中期経営計画の2017年度ローリング版を4月28日に発表した。2020年度の売上高は2兆1600億円、営業利 […]
スターフライヤー(SFJ/7G、9206)は、2020年度に売上高450億円を目指す中期経営計画「“らしさ”の追求2020」2017年度ローリング版を4月28日に発表した。国際線定期便への再参入など、新たな収益源を確保 […]
アイベックスエアラインズ(IBEX、IBX/FW)は、2017-19年度中期事業計画の最終年度となる2019年度に、事業収入175億円、営業利益率6%以上の達成を目指す。 今回の中計を、将来ビジョン「リージョナルキャ […]
スターフライヤー(SFJ/7G、9206)は4月28日、国際線定期便への再参入を目指す方針を、同日発表した中期経営計画で示した。2018年10月28日に始まる冬ダイヤからの就航を目指す。 スターフライヤーは2012年 […]
日本航空(JAL/JL、9201)は、エアバスA350-900型機を国内線から導入すると、4月28日に正式発表した。 JALは2013年10月7日、A350を最大56機導入すると発表。2019年度に就航し、ボーイング […]
エア・ドゥ(ADO/HD)は、2015-18年度中期経営戦略を見直し、2019年度までのローリングプランを4月19日に発表した。4機あるボーイング767-300型機は2機を同型機で更新し、残る2機は2018年度中に後継 […]
ソラシドエア(SNJ/6J)は、国際線定期便に進出する。4月20日に発表した2017-2020年度中期経営戦略によると、チャーター便で実績を積み、2019年度中の定期便化を目指す。機材も期間中に2機増機し、2018年度 […]