787-10、大韓航空も初導入 737MAX、受注回復=ボーイング7月実績
ボーイングの2024年7月の引き渡しは、前年同月並みの43機だった。受注は20機増の72機で、7月にファンボロー航空ショーが開催されたことにより、主力小型機の737 MAXが受注を大きく回復した。競合のエアバスは7月に […]
ボーイングの2024年7月の引き渡しは、前年同月並みの43機だった。受注は20機増の72機で、7月にファンボロー航空ショーが開催されたことにより、主力小型機の737 MAXが受注を大きく回復した。競合のエアバスは7月に […]
エアバスの2024年7月の引き渡しは、前年同月比12機増の77機だった。受注は1機減の59機で、日本航空(JAL/JL、9201)からA321neoを初受注した。競合のボーイングは7月に43機(前年同月43機)を引き渡 […]
エンブラエルが2024年4-6月期(第2四半期)に引き渡した機体は、民間機が前年同期比2機増の19機だった。「フェノム」シリーズなどのビジネスジェット機27機(前年同期比3機減)を含めると46機(1機減)となった。 […]
エアバスの2024年6月の引き渡しは、前年同月比5機減の67機だった。受注は73機で、前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため829機減となった。インドLCCのインディゴ(IGO/6E)から、同社初のワイ […]
ボーイングの2024年6月の引き渡しは、前年同月比16機減の44機だった。受注は14機で、前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため290機減となった。主力小型機の737 MAXは3カ月ぶりに受注を回復した […]
ボーイングの2024年4-6月期(第2四半期)実績は、民間機引き渡しが前年同期比44機(32.4%)減の92機で、2四半期連続で前年同期を下回った。受注は25機で、前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため […]
エアバスの2024年4-6月期(第2四半期)の引き渡しは、前年同期比8機(4.2%)減の181機だった。前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため、受注は767機(83.0%)減の157機で、170機だった […]
ボーイングの2024年5月の引き渡しは前年同月比26機減の24機で、前年の半数以下にとどまった。受注は65機減の4機で、主力小型機の737 MAXは2カ月連続で受注ゼロとなった。競合のエアバスは5月に53機(前年同月6 […]