カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

MRJ今そこにある危機が1位 先週の注目記事18年1月21日-27日
/ 2018年1月28日 08:00 JST

MRJ今そこにある危機が1位 先週の注目記事18年1月21日-27日

 1月21日から27日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、MRJとライバルであるエンブラエルの開発状況に関する特集記事でした。  リージョナルジェット機最大手エンブラエルは22日、次世代機E190- […]

「社内に緊張感ない」MRJ今そこにある危機 最大手エンブラエルは好調アピール
/ 2018年1月24日 13:56 JST

「社内に緊張感ない」MRJ今そこにある危機 最大手エンブラエルは好調アピール

 リージョナルジェット機最大手エンブラエルが好調だ。次世代機E190-E2の燃費が当初計画よりも1.3%良好で、現行機E190と比べて17.3%改善すると、飛行試験の結果を基にアピール。自社による販売が好調なことに加え、 […]

神戸空港民営化「20年間で勝負考える」 特集・関空山谷社長インタビュー(後編)
/ 2018年1月22日 10:57 JST

神戸空港民営化「20年間で勝負考える」 特集・関空山谷社長インタビュー(後編)

 前編からのつづき。関西空港と伊丹空港は2016年に民営化され、4月から3年目に突入する。両空港を運営する関西エアポートは、オリックス(8591)と仏空港運営会社ヴァンシ・エアポートのコンソーシアム(企業連合)が2015 […]

A380継続懸念が1位 先週の注目記事18年1月14日-20日
/ 2018年1月21日 06:00 JST

A380継続懸念が1位 先週の注目記事18年1月14日-20日

 1月14日から20日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、エアバスのA380型機の生産継続に関する記事でした。  エアバスのジョン・リーヒー民間航空機部門顧客担当COO(最高執行責任者)は15日に、 […]

エアバス、A380生産中止を示唆 明暗握るエミレーツ
/ 2018年1月16日 16:53 JST

エアバス、A380生産中止を示唆 明暗握るエミレーツ

 エアバスのジョン・リーヒー民間航空機部門顧客担当COO(最高執行責任者)は現地時間1月15日、総2階建てのエアバスA380型機の生産について、今後大口顧客であるエミレーツ航空(UAE/EK)から受注できない場合、生産中 […]

関空-ロンドン、復活のカギ握るビジネスクラス 特集・関空山谷社長インタビュー(前編)
/ 2018年1月15日 11:10 JST

関空-ロンドン、復活のカギ握るビジネスクラス 特集・関空山谷社長インタビュー(前編)

 2017年の年間訪日客数が、2800万人を突破した。旺盛なインバウンド(訪日)需要の中で、アジアが占める割合は非常に大きく、羽田や成田よりもアジアに近い関西空港へ乗り入れる国際線が、けん引役を担っていると言っても過言で […]

ANAの787初号機重整備が1位 先週の注目記事17年1月7日-13日
/ 2018年1月14日 06:00 JST

ANAの787初号機重整備が1位 先週の注目記事17年1月7日-13日

 1月7日から13日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-8型機初号機(登録番号JA801A)の重整備に関する記事でした。  2017年はANAの787に […]

鯖塗装からトリトンへ 写真特集・ANA787 2号機リペイント
/ 2018年1月11日 19:10 JST

鯖塗装からトリトンへ 写真特集・ANA787 2号機リペイント

 2011年の就航以来、全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-8型機の初号機(登録番号JA801A)と2号機(JA802A)のみがまとってきた特別塗装が、2017年をもって姿を消した。白いボディーに濃紺のアクセン […]