カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

JAL、ベトジェットと提携へ LCCとベトナム路線網拡充
/ 2017年7月25日 06:05 JST

JAL、ベトジェットと提携へ LCCとベトナム路線網拡充

 日本航空(JAL/JL、9201)は、ベトナムのLCCベトジェット航空(VJC/VJ)と提携する。7月25日にホーチミンで発表する。 *覚書締結の様子はこちら。  ベトジェットは2011年12月に就航したベトナム初の民 […]

空の仕事、目指すのに何が重要? JAL、パイロットやCAが”進路相談”
/ 2017年7月24日 23:45 JST

空の仕事、目指すのに何が重要? JAL、パイロットやCAが”進路相談”

 学校の夏休みが始まり、遊びや勉強のほか、将来の仕事について研究する人もいるだろう。空に関する仕事についても、航空会社や空港、重工メーカー、官公庁などがさまざまなイベントが、すでにいくつか開かれている。  日本航空(JA […]

「就航地拡大より羽田の増便目指す」ニュージーランド航空、ペリエ支社長に聞く
/ 2017年7月23日 06:01 JST

「就航地拡大より羽田の増便目指す」ニュージーランド航空、ペリエ支社長に聞く

 1980年に日本へ就航したニュージーランド航空(ANZ/NZ)が7月21日、羽田空港への乗り入れを開始した。3月26日からの夏ダイヤではオークランド-成田線を1日1往復運航しているが、これにオークランド-羽田線が週3往 […]

なぜA380は羽田に就航できないのかが1位 先週の注目記事17年7月16日-22日
/ 2017年7月23日 06:00 JST

なぜA380は羽田に就航できないのかが1位 先週の注目記事17年7月16日-22日

 7月16日から22日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、エアバスA380型機が羽田空港に就航できない課題を分析した記事でした。  政府は東京オリンピック・パラリンピックが開催される2020年の訪日 […]

ニュージーランド航空、羽田就航 オークランドから週3往復
/ 2017年7月22日 09:55 JST

ニュージーランド航空、羽田就航 オークランドから週3往復

 ニュージーランド航空(ANZ/NZ)は7月21日、オークランド-羽田線を開設した。ボーイング787-9型機で週3往復運航する。将来的にはデイリー(週7往復)化を目指す。  運航スケジュールは、羽田行きNZ91便が水曜と […]

なぜA380は羽田に就航できないのか 特集・訪日4000万人達成を考える
/ 2017年7月20日 15:50 JST

なぜA380は羽田に就航できないのか 特集・訪日4000万人達成を考える

 1月から6月までの2017年上期累計の訪日客数が、前年同期比17.4%増の1375万7300人になったと日本政府観光局(JNTO)が7月19日に発表した。2016年の年間訪日客数は、JNTOが統計を取り始めた1964年 […]

高速ネット接続、運航・整備にも活用 写真特集・ハネウェル757試験機「Connected Aircraft」
/ 2017年7月20日 11:30 JST

高速ネット接続、運航・整備にも活用 写真特集・ハネウェル757試験機「Connected Aircraft」

 パリ航空ショー開催を2日後に控えた6月17日、会場となるル・ブルジェ空港に風変わりなボーイング757-200型機が到着した。胴体前方にパイロン、後方にはアンテナを備え、機体には「コネクテッド エアクラフト(Connec […]

ハネウェル、3万フィート上空で高速ネット接続デモ 成田に757試験機飛来
/ 2017年7月19日 18:25 JST

ハネウェル、3万フィート上空で高速ネット接続デモ 成田に757試験機飛来

 機内からのインターネット接続サービスが普及する中、米ハネウェルは乗客向けに加え、機体の状態を地上で共有できるシステムを航空会社などに向けて提供している。  5月31日からは、ハネウェルが保有するボーイング757-200 […]