カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

「青でも赤でもなくピンクで行くんだ!」特集・ピーチ”空飛ぶ副社長”角城機長ラストフライト(前編)
/ 2019年12月11日 20:45 JST

「青でも赤でもなくピンクで行くんだ!」特集・ピーチ”空飛ぶ副社長”角城機長ラストフライト(前編)

 2002年10月に、北朝鮮拉致被害者5人が帰国する際の特別機など、全日本空輸(ANA/NH)で数々の重要フライトを担当し、現在はピーチ・アビエーション(APJ/MM)で副社長を務める角城健次機長が、48年間におよぶパイ […]

「本当にパイロット問題だけなのか」羽田・成田が疑問抱く”ANAが飛べない理由”
/ 2019年12月10日 10:33 JST

「本当にパイロット問題だけなのか」羽田・成田が疑問抱く”ANAが飛べない理由”

 「発着枠があるなら飛ばしたい。(デイリーではなく)週4便でもいい」。海外の航空会社幹部は、羽田空港の国際線発着枠について、こう本音を漏らした。羽田では2020年3月29日開始の夏ダイヤから発着枠が50枠(便)増枠され、 […]

サイパン日本人客復権なるか特集が1位 先週の注目記事19年12月1日-7日
/ 2019年12月8日 06:00 JST

サイパン日本人客復権なるか特集が1位 先週の注目記事19年12月1日-7日

 12月1日から7日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、定期便化したスカイマーク(SKY/BC)の成田-サイパン線の特集記事でした。 第1位 サイパンへの日本人客復権なるか 特集・スカイマーク初便に […]

叩けば直る?!生活路線支えて27年 特集・JACサーブ340B退役チャーター
/ 2019年12月6日 22:00 JST

叩けば直る?!生活路線支えて27年 特集・JACサーブ340B退役チャーター

 鹿児島県の奄美群島など西日本の生活路線を27年にわたり支えてきた日本エアコミューター(JAC/JC)のサーブ340B型機(1クラス36席)が、まもなく退役を迎える。JACとジャルパックは、退役を記念したチャーターツアー […]

ANA、羽田-ミラノ深夜便開設へ 20年夏ダイヤ
/ 2019年12月3日 08:53 JST

ANA、羽田-ミラノ深夜便開設へ 20年夏ダイヤ

 全日本空輸(ANA/NH)は、羽田-ミラノ(マルペンサ)線を早ければ5月までに開設する。週3往復の深夜便で、機材はボーイング787型機を軸に調整する。  羽田空港の国際線発着枠は、2020年3月29日開始の夏ダイヤから […]

サイパンへの日本人客復権なるか 特集・スカイマーク初便に乗ってみた
/ 2019年12月1日 09:00 JST

サイパンへの日本人客復権なるか 特集・スカイマーク初便に乗ってみた

 スカイマーク(SKY/BC)が11月29日に開設した成田-サイパン線。これまでチャーター便として実績を重ね、定期便化にこぎ着けた。これまで、国際線はチャーター便のみの運航で、サイパン線がスカイマーク初の国際定期便となる […]

JALの6代目嵐JETが1位 先週の注目記事19年11月24日-30日
/ 2019年12月1日 08:50 JST

JALの6代目嵐JETが1位 先週の注目記事19年11月24日-30日

 11月24日から30日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、男性アイドルグループ「嵐」のデザインを施した日本航空(JAL/JL、9201)の特別塗装機「20th ARASHI THANKS JET」 […]

787エンジン改修、21年にめど RRイーストCEO、ANA機は20年改修完了へ
/ 2019年11月28日 23:58 JST

787エンジン改修、21年にめど RRイーストCEO、ANA機は20年改修完了へ

 英ロールス・ロイス(RR)のウォーレン・イーストCEO(最高経営責任者)は11月28日、同社のボーイング787型機用エンジン「トレント1000」の改修について、2020年中ごろには地上待機を余儀なくされる機体数が、全世 […]