カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

ANAペイ刷新、マイルからチャージ対応 タッチ決済対応で少額マイル活用
/ 2023年5月23日 18:31 JST

ANAペイ刷新、マイルからチャージ対応 タッチ決済対応で少額マイル活用

 全日本空輸(ANA/NH)を中核とするANAグループは5月23日、スマートフォン用アプリを使った決済サービス「ANA Pay(ANAペイ)」をリニューアルしたと発表した。従来のQRコード決済に加えてタッチ決済に対応し、 […]

ANA、羽田2タミの国際線7/19から3年ぶり再開 ロンドンや台北など5便
/ 2023年5月22日 11:23 JST

ANA、羽田2タミの国際線7/19から3年ぶり再開 ロンドンや台北など5便

 ANAホールディングス(ANAHD、9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)は5月22日、羽田空港第2ターミナル国際線施設からの運航を7月19日から3年ぶりに再開すると正式発表した。新型コロナ前の計画通り、路線により […]

JAL 777-200ER初号機退役チャーターが1位 先週の注目記事23年5月14日-20日
/ 2023年5月21日 10:22 JST

JAL 777-200ER初号機退役チャーターが1位 先週の注目記事23年5月14日-20日

 5月14日から20日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空(JAL/JL、9201)のボーイング777-200ER型機退役チャーターに関する記事でした。 第1位 JALの777-200ER、 […]

デルタ航空、羽田柔軟運用案でユナイテッドに反論「ANAとのJVでどこからでも就航できる」
/ 2023年5月20日 15:24 JST

デルタ航空、羽田柔軟運用案でユナイテッドに反論「ANAとのJVでどこからでも就航できる」

 羽田空港の国際線発着枠の柔軟な運用案「羽田ゲートウェイフレキシビリティ」を米国運輸省(DOT)に提案しているデルタ航空(DAL/DL)は、羽田に乗り入れる米国の航空会社4社のうち、唯一同案に反対するユナイテッド航空(U […]

JALの777-200ER、初号機がビクタービル到着 20年10カ月の歴史に幕
/ 2023年5月19日 02:27 JST

JALの777-200ER、初号機がビクタービル到着 20年10カ月の歴史に幕

 今年度上期で全機退役する日本航空(JAL/JL、9201)のボーイング777-200ER型機のうち、初号機(登録記号JA701J)が現地時間5月18日午前10時4分(日本時間19日午前2時4分)、航空機の保管先として有 […]

ANA、羽田第2の国際線7月にも再開へ 閉鎖から3年
/ 2023年5月18日 11:04 JST

ANA、羽田第2の国際線7月にも再開へ 閉鎖から3年

 全日本空輸(ANA/NH)は、羽田空港第2ターミナル国際線施設の使用を早ければ7月にも再開する。東京オリンピック開幕前の2020年3月29日に開業したものの、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響で、同年4 […]

JALの777-200ER、初号機が離日 ”飛行機の墓場”をローパス
/ 2023年5月17日 10:30 JST

JALの777-200ER、初号機が離日 ”飛行機の墓場”をローパス

 今年度上期で全機退役する日本航空(JAL/JL、9201)のボーイング777-200ER型機のうち、初号機(登録記号JA701J)が5月16日夜、羽田空港から売却先の米国へ向かい、現地時間16日午後3時25分(日本時間 […]

スカイマーク23年3月期、4年ぶり最終黒字57億円 期末配当5円
/ 2023年5月16日 10:57 JST

スカイマーク23年3月期、4年ぶり最終黒字57億円 期末配当5円

 スカイマーク(SKY/BC、9204)が5月15日に発表した2023年3月期通期決算(非連結、日本基準)は、純損益が57億2600万円の黒字(前期22年3月期は67億2900万円の赤字)と4年ぶりに最終黒字となった。従 […]