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英国のデータ分析会社「シリウム（Cirium）」が公表した、2026年8月の空港別の定時出発率によると、定期便の提供座席数が最も多い「ラージ（大規模）」部門で、日本勢はトップ20入りを逃した。7月にランクインした関西空港と福岡空港はともに圏外となり、羽田空港も7カ月連続でトップ20入りを逃した。同部門の首位はハイデラバード（インド）のラジーヴ・ガンジー国際空港で、前月4位から上昇した。中規模部門では伊丹空港が16位となり、日本勢で唯一トップ20に入った。
8月の定時出発率でラージ部門のトップ20入りを7カ月連続で逃した羽田空港＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
空港別のデータでは、定期便の提供座席数が多い順に「ラージ（大規模）」「ミディアム（中規模）」「スモール（小規模）」と分類。定刻に対して15分以下の遅延を「定時出発」と定義する。実際のゲート出発時刻のデータを、運航予定便の90％以上で取得できた空港を対象とする。
—記事の概要—
・大規模空港
・中規模空港
・小規模空港
大規模空港
大規模空港の「ラージ」部門の首位は、ラジーヴ・ガンジー国際空港が獲得。定時出発率は90.07％、運航予定便数は1万4331便、運航路線数は92路線、平均出発遅延時間は46分だった。前月は89.79％で4位だった。
定時出発率2位はベンガルール（インド）のケンペゴウダ国際空港で89.98％、3位はコルカタ（インド）のネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港で89.05％。4位はヨハネスブルク（南アフリカ）のO・R・タンボ国際空港で88.91％、5位はバンコク（タイ）のドンムアン国際空港で88.87％だった。
日本勢はトップ20入りを逃した。7月は関空が84.50％で9位、福岡が84.03％で12位だったが、8月はいずれも圏外。関空の8カ月連続トップ20入りは途切れ、羽田も7カ月連続で上位20空港から外れた。
中規模空港
中規模空港の「ミディアム」部門は、ブラジリア国際空港（ブラジル）が首位を獲得。定時出発率は90.36％、運航予定便数は1万290便、運航路線数は47路線、平均出発遅延時間は43分だった。7月に続く首位となった。
定時出発率2位はパナマシティ（パナマ）のトクメン国際空港で89.44％、3位はカンピーナス（ブラジル）のヴィラコッポス国際空港で88.59％。4位はアーメダバード（インド）のサルダール・ヴァッラブバーイー・パテール国際空港で88.34％、5位はベロオリゾンテ（ブラジル）のタンクレド・ネヴェス国際空港で87.88％だった。
日本勢のトップ20入りは伊丹空港のみで、79.87％の16位だった。7月の9位（83.74％）から7つ順位を落とし、定時出発率は3.87ポイント低下した。
小規模空港
小規模空港の「スモール」部門は、ラサ（中国・チベット）のクンガ国際空港が首位を獲得。定時出発率は91.36％、運航予定便数は5828便、運航路線数は35路線、平均出発遅延時間は64分だった。7月に続く首位となった。
定時出発率2位はケープタウン国際空港（南アフリカ）で90.93％、3位はエルサルバドル国際空港で89.92％。4位はベレン（ブラジル）のヴァウ・デ・カンス国際空港で89.60％、5位はマレーシアのクチン国際空港で88.37％だった。
日本勢はトップ20入りを逃した。
関連リンク
Cirium
・7月の空港定時出発率、福岡5カ月ぶりトップ20入り 関空は8カ月連続＝英Cirium（26年9月10日）
・7月定時到着率、日本勢の低調続く サウディア3カ月連続首位＝英Cirium（26年9月10日）
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