エアライン, ボーイング, 機体 — 2019年3月1日 22:15 JST

[雑誌]「ジャンボジェットの半世紀」月刊エアライン 19年4月号

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 月刊エアライン(イカロス出版)2019年4月号が2月28日発売。1512円(税込)。

「1969年2月の初飛行から50年を迎えたボーイング747の大特集。日本に残る貴重なジャンボ機、政府専用機の最後の日々を追う。世界のエアライン各社のジャンボ機オペレーターの最新状況をリポート。今も最大のジャンボ機フリートを誇るブリティッシュ・エアウェイズからは創立百周年記念のBOACカラーが747-400に登場。往年の塗装が現役ジャンボの翼によみがえる」

ボーイング747初飛行50年特集
ジャンボジェットの半世紀

ブリティッシュ・エアウェイズ100周年記念塗装
伝説のBOACカラーが747-400で登場!

ジャンボ機のアニバーサリーとA380製造終了方針発表
747の50年と超大型機の未来

この冬、美しき白鳥たちの雄姿を記憶する
政府専用機B-747、最後の日々

オール747-8Fのフリートシステムに転換
日本貨物航空747-400F、最後の1機が離日

旅客型保有の23社/ 174機の分析
世界の747オペレーター最新動向と退役計画

Corendon Village Amsterdamでホテルに転身
KLMを去ったPH-BFB 真夜中の輸送作戦@AMS

タイ国際航空660便、ビジネスクラス搭乗記
バンコク発、羽田行き 心躍る、747アッパーデッキの旅

シドニー近郊の航空博物館「HARS」訪問
カンタス・ダッシュ400初号機 Wing Walk体験!

エアライン別 747導入機数

747のコンフィギュレーション

巨人機はいかに誕生し、世界の空に君臨したか。
ジャンボジェットの半世紀

世界最大の工場、その進展はジャンボとともに
エバレット747ファクトリー

「747の父」、Joe Sutter

ボーイング747全モデル解説
747-100 / 747-200B / 747SR / 747SP / 747-300 / 747-400 / 747-8 / 747F&747M

747のオーダー&デリバリー実績

多彩な任務に応えるマルチロール側面
747特殊用途機

ボーイング747 フライトルポ・アーカイブ
1991年 日本航空 ニューヨーク=成田
1993年 全日空 羽田=札幌
2002年 イラン航空 成田=テヘラン
2006年 日本貨物航空 成田=アンカレッジ
1994年 サベナ・ベルギー航空 成田=ブリュッセル
1996年 カンタス航空 シドニー発周遊フライト
1995年 タイ国際航空 成田=バンコク
1987年 ルフトハンザドイツ航空 成田=デュッセルドルフ

短命機、架空のエアライン、未受領機…
幻のジャンボ機たち

トリビア・数字が語る747

キャプテン杉江の747回想記
ジャンボと飛んだ1万4,051時間

関連リンク
月刊エアライン 2019年4月号(イカロス出版)

雑誌
[雑誌]「合格する人と残念な人」月刊エアステージ 19年4月号(19年2月28日)
[雑誌]「2019年注目!航空イベント」航空情報 19年4月号(19年2月24日)
[雑誌]「自衛隊航空2019」航空ファン 19年4月号(19年2月23日)
[雑誌]「ヒコーキの乗り方」月刊エアライン 19年3月号(19年1月31日)

書籍
[書籍]『ジェット・セックス――スチュワーデスの歴史とアメリカ的「女性らしさ」の形成』(18年11月18日)
[書籍]『ツウになる! 特別塗装機』(18年10月8日)
[書籍]トニー・フェルナンデス『フライング・ハイ エアアジア、F1、プレミアリーグ』(18年10月1日)

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