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キャセイパシフィック航空（CPA/CX）のエアバスA350-900型機が関西空港へ1月8日に就航した。同社のA350が日本へ就航するのは初めてで、関空へのA350就航は3社目となった。
キャセイのA350の座席数は280席で、ビジネス38席、プレミアムエコノミー28席、エコノミー214席の3クラス構成。ビジネスとプレミアムエコノミーは、「ステュディオ・F.A. ポルシェ（Studio F.A. Porsche）」がデザインを手がけた。
3クラスとも、電源コンセントと充電用USB端子を備え、快適性だけではなく収納スペースにもこだわりがみられる。
関西空港を出発するキャセイパシフィック航空のA350-900＝17年1月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
プレミアムエコノミー
プレミアムエコノミーは、2-4-2席配列。シートピッチは40インチ（102センチ）でエコノミーより8インチ広く、現行の777-300ERに搭載されているシートより2インチ広くなった。シート幅は18.5インチ、リクライニングは9インチ、個人用モニターは12.1インチとした。
レッグレストを完備し、アームレストは格納式のものを採用。キャセイのプレミアムエコノミーでは初となる、明るさを調節出来る読書灯を備えた。ビジネスと同様収納スペースも多く用意し、メガネやパスポートなどをしまいやすくした。
2-4-2席配列としたキャセイパシフィック航空のA350-900のプレミアムエコノミークラス＝17年1月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エコノミークラス
エコノミーは、3-3-3席配列。シートピッチは32インチ（81センチ）と国際線用機材では一般的な値で、シート幅は18インチ、リクライニングは6インチ、個人用モニターは11インチと777-300ERに搭載されているものより2インチ大型化した。
ヘッドレストを独自の形状にし、快適さを向上。タブレット端末をセットできるタブレットホルダーを設けた。シートカラーは、機体と同じくダークグリーンを基調とした。
3-3-3席配列としたキャセイパシフィック航空のA350-900のエコノミークラス＝17年1月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
本写真特集は、第1回ではビジネスクラス、第2回はプレミアムエコノミーとエコノミークラス、第3回がコックピットやギャレー（厨房設備）、ラバトリー（化粧室）など機内設備を取り上げる。
＊写真は58枚（プレミアムエコノミー→エコノミー）。
＊ビジネスクラス編はこちら。
＊操縦室・ギャレー編はこちら。
プレミアムエコノミーのシート
2-4-2席配列としたキャセイパシフィック航空のA350-900のプレミアムエコノミークラス＝17年1月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
キャセイパシフィック航空のA350-900のプレミアムエコノミークラス＝17年1月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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