エアバス, エアライン, 機体, 空港, 解説・コラム — 2014年6月14日 11:41 JST

スカイマーク、A330就航 福岡線初便 ミニスカCA8人がお出迎え

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 スカイマーク(SKY/BC、9204)は6月14日、シートピッチが広い新シートを搭載したエアバスA330-300型機の運航を開始した。初便の福岡行きBC003便は、乗客262人と乗員10人(運航乗務員2人、客室乗務員8人)の計272人を乗せて午前7時58分(定刻午前7時40分)に羽田を出発。福岡には午前9時54分(定刻午前9時35分)に到着した。機体は2機あるA330のうち、2号機(登録番号JA330B)を使用した。

乗客に呼び止められ飲み物を販売する客室乗務員=6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

客室乗務員のキャンペーン用制服=6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 A330の座席数は271席で、現在SKYが運航しているボーイング737-800型機(177席)と比べて1.53倍になる。シートはすべてシートピッチが737よりも広い「グリーンシート」で、化粧室の床も木目にし、落ち着いた機内に仕上がっている。

 SKYはA330を2015年にかけて計10機受領予定。当初は現在受領済みの2機が就航する。8月に3機目が到着し、福岡線は全便がA330での運航となる計画。4機目は9月に到着し、10月ごろから札幌線に就航し、2015年2月から3月を目途に那覇線への投入を予定している。

 初便には西久保愼一社長も搭乗し、「上空では背もたれを目いっぱい倒して、快適さを味わって欲しい」と自ら機内アナウンスし、乗客に新シートをアピールした。また、A330の就航は3回延期されており、無事初便が就航したことについては「感無量だ」と感想を述べた。

 客室乗務員が就航記念キャンペーンで着用する制服は、丈が短いとの批判を受けて、裾を約10センチ伸ばした。乗客からは「予想していたよりは、ミニスカートらしさが残っている」との声が聞かれた。100円のソフトドリンクなどを扱う機内販売では、乗客が呼び止めて買い求める姿が見られた。

 A330の機内サービスは、737による運航便と同一。乗客からは「A330だけのサービスも考えて欲しい」との声が聞かれた。

*写真特集の機体編客室乗務員編を掲載しました。

キャンペーン用制服を着用した客室乗務員=6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田-福岡線に就航したスカイマークのA330=6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港を出発するA330=6月14日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

羽田-福岡線の運航スケジュール(6月14日から6月28日)
羽田→福岡
BC003 羽田(07:40)→福岡(09:35)A330運航便
BC007 羽田(09:20)→福岡(11:10)
BC009 羽田(11:15)→福岡(13:05)A330運航便*
BC013 羽田(12:35)→福岡(14:30)A330運航便
BC015 羽田(13:45)→福岡(15:40)
BC017 羽田(15:05)→福岡(17:00)
BC019 羽田(16:05)→福岡(18:00)A330運航便*
BC021 羽田(17:25)→福岡(19:15)A330運航便
BC025 羽田(18:35)→福岡(20:30)
BC027 羽田(20:00)→福岡(21:55)
* 009便と019便は6月16日から20日まで737で運航

福岡→羽田
BC004 福岡(09:00)→羽田(10:35)
BC008 福岡(10:15)→羽田(11:50)A330運航便
BC010 福岡(11:50)→羽田(13:25)
BC012 福岡(13:45)→羽田(15:20)A330運航便*
BC016 福岡(15:10)→羽田(16:45)A330運航便
BC018 福岡(16:20)→羽田(17:55)
BC020 福岡(17:40)→羽田(19:15)
BC022 福岡(18:45)→羽田(20:20)A330運航便*
BC024 福岡(19:55)→羽田(21:30)A330運航便
BC026 福岡(21:10)→羽田(22:45)
* 012便と022便は6月16日から20日まで737で運航

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