Aviation Wire

/ 2014年2月27日 21:50 JST

ロールス・ロイス、次世代エンジン設計を発表　CO2排出量は2割超削減

　英ロールス・ロイスは現地時間2月26日、次世代エンジン設計の詳細を発表した。技術革新による性能向上を特徴とするもので、今後10年以内の商業化を予定している。　同社では、新たに2つの次世代エンジン設計を加える予定。1つ […]

/ 2014年2月18日 09:36 JST

　スクート（SCO）は現地時間2月16日、ロールス・ロイスからエンジンのチタニウム製ファンブレードをプレゼントされた。　このファンブレードは、同社が現在20機確定発注しているボーイング787型機用エンジン、ロールス・ロ […]

/ 2014年2月13日 13:36 JST

　ロールス・ロイスは現地時間2月10日、エアバスA350 XWB型機用エンジン「トレント XWB」について、商業運航用エンジン初号機の最終組立を開始したと発表した。　同エンジンは、A350のローンチカスタマーであるカタ […]

/ 2013年10月20日 13:30 JST

　日本航空（JAL、9201）がエアバスA350 XWBを発注し、これまでの旅客機＝ボーイング機という概念が変わり始めた。JALのA350導入は、エンジン面でも変化がある。A350が、JAL初のロールス・ロイス（RR）製 […]

/ 2013年10月7日 11:22 JST

　日本航空（JAL、9201）は10月7日、エアバスA350 XWBを導入する方針を固めた。同日午後3時から都内で会見する。（会見の記事はこちら）　会見にはJALの植木義晴社長とエアバスのファブリス・ブレジエ社長が同席 […]

/ 2013年9月12日 11:15 JST

　ロールス・ロイスは現地時間9月11日、ボーイング787-9型機に搭載予定のエンジン「トレント1000 パッケージC」がEASA（欧州航空安全局）から型式証明を取得したと発表した。　同エンジンの離陸推力は7万4000ポ […]

/ 2013年7月18日 06:00 JST

　ロールス・ロイスは、英国ケンブリッジで開かれる「ケンブリッジ日英ヤング・サイエンティスト・ワークショップ・プログラム」の3度目のスポンサーとなった。参加する東北地方の高校生と理系教員約30人が7月17日、英国へ向けて出 […]

/ 2013年7月16日 18:10 JST

　川崎重工業（7012）は7月11日、英ロールスロイスと新型エンジン2機種の共同開発事業にリスク・アンド・レベニューシェアリングパートナー（RRSP）として参画する契約を結んだと発表した。中圧圧縮機（IPC）モジュールの […]